Test du Mahindra XUV500 W6 2018 : instantané
Le W6 est non seulement le moyen le moins cher d'entrer dans la gamme Mahindra XUV500, mais aussi le moyen le moins cher d'entrer dans un SUV à sept places en Australie. Comment bon marché? Essayez le maigre 25,990 XNUMX $ - et c'est le prix à payer.
Avec cet argent, vous achèterez des jantes en alliage de 17 pouces, des sièges en tissu, la climatisation avec bouches d'aération (alimentée par un deuxième compresseur) dans la deuxième et la troisième rangée, des feux de virage avec DRL, des antibrouillards avant et arrière, un régulateur de vitesse, un parking arrière capteurs et écran d'infodivertissement de 6.0 pouces jumelés à un système stéréo à six haut-parleurs.
La grande nouvelle avec le W6 est que Mahindra a enfin ajouté un modèle à essence - avec un moteur 2.2 litres turbocompressé de 103 kW/320 Nm couplé à une transmission automatique à six rapports - et cela devrait sérieusement contribuer à sa popularité.
Vous pouvez vous attendre à deux airbags frontaux, latéraux avant et rideaux (bien que ces derniers ne s'étendent pas à la troisième rangée de sièges), ainsi qu'à des capteurs de stationnement arrière et ESP, mais pas de caméra de recul.
