Essai du Kia Sportage S 2022 : instantané
La S est la classe d'entrée de la gamme Sportage, à partir de 32,445 2.0 $ pour la variante essence de 34,445 39,845 litres avec une transmission manuelle. Cela monte à XNUMX XNUMX $ pour la voiture, puis à XNUMX XNUMX $ pour le diesel avec transmission automatique.
Le S d'entrée de gamme est livré en standard avec des jantes en alliage de 17 pouces, des rails de toit, un écran tactile de 8.0 pouces, une connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, un tableau de bord numérique, une chaîne stéréo à six haut-parleurs, une caméra de recul et des capteurs de stationnement arrière, une croisière adaptative. commandes, sièges en tissu, climatisation, phares à LED et ces mêmes feux de circulation à LED.
Les moteurs disponibles dans la classe S comprennent le quatre cylindres essence de 2.0 litres de 115 kW/192 Nm qui était également dans le modèle précédent, et le turbodiesel quatre cylindres de 2.0 litres de 137 kW/416 Nm qui était à nouveau dans l'ancien modèle. Sportage.
Le Sportage n'a pas encore reçu de cote de collision ANCAP et nous vous informerons dès qu'elle sera annoncée.
Toutes les classes ont un AEB qui peut détecter les cyclistes et les piétons même aux échangeurs, il y a un avertissement de sortie de voie et une assistance au maintien de voie, un avertissement de circulation transversale arrière avec freinage et un avertissement d'angle mort.
