Essai du Honda CR-V 2021 : instantané du VTi 7
Essai routier

Essai du Honda CR-V 2021 : instantané du VTi 7

Si vous recherchez un sept places à petit budget, le Honda CR-V VTi 7 2021 pourrait être fait pour vous. Il commence à 35,490 2000 $ (PDSF), soit seulement XNUMX XNUMX $ de plus que le VTi à cinq places en dessous.

Le modèle VTi 7 est propulsé par le même moteur quatre cylindres turbo-essence de 1.5 litre que tous les modèles avec VTi dans le nom de la gamme CR-V 2021, et a 140 kW de puissance et 240 Nm de couple. Dans cette spécification, il s'agit d'une traction avant, mais comme tous les CR-V, il est livré avec une transmission automatique CVT. La consommation de carburant revendiquée pour cette classe est de 7.3 l/100 km.

Le VTi 7 est le moyen le moins cher d'obtenir un CR-V à sept places, et avec cette mise à jour, pour la première fois, vous pourrez obtenir une version à trois rangées de ce VUS intermédiaire Honda avec la suite de Honda Sensing active techniques de sécurité. , qui comprend l'avertissement de collision avant et le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, ainsi que l'assistance au maintien de voie et l'avertissement de sortie de voie. Cependant, il n'y a pas de surveillance des angles morts, pas de circulation transversale arrière, pas d'AEB arrière, et vous obtenez une caméra de recul mais pas de capteurs de stationnement. La gamme CR-V conserve sa cote cinq étoiles ANCAP 2017, mais aucune version CR-V ne recevra cinq étoiles selon les critères 2020.

Le modèle VTi 7 est doté de jantes en alliage de 17 pouces, d'une garniture de siège en tissu, d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 7.0 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, d'un téléphone Bluetooth et d'une diffusion audio, de 2 ports USB, d'un système audio à quatre haut-parleurs, d'un tableau de bord numérique avec indicateur de vitesse numérique, double -climatisation de zone. Il a des phares halogènes et des feux de jour à LED, ainsi que des feux arrière à LED.

Le modèle VTi 7 dispose également d'une entrée sans clé et d'un démarrage par bouton-poussoir, d'une chaîne stéréo à huit haut-parleurs, de quatre ports USB (2 à l'avant, 2 à l'arrière), d'une garniture d'échappement et d'un régulateur de vitesse adaptatif.

Les deux sièges arrière en option occupent 50 litres de coffre avec cinq sièges en place (472 litres VDA) et 150 litres (VDA) de coffre avec sept sièges relevés. Il ajoute également des évents de rangée arrière, deux porte-gobelets supplémentaires et un airbag rideau de troisième rangée, ainsi que des crochets de câble supérieurs de troisième rangée dans le plancher du coffre. 

Si vous voulez un sept places bon marché, c'est une très bonne option.

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