Essai du Holden Colorado LS 2020 : instantané

Le LS constitue le point d'entrée de la gamme Holden Colorado - un véritable bourreau de travail si vous voulez - et se présente sous la forme d'un châssis à cabine simple 4 × 2 à 31,690 4 $, d'un châssis à cabine double 2 36,690 4 × 2 38,190 $ ou de la cabine double LS XNUMX XNUMX × XNUMX. Ramassage pour XNUMX XNUMX $.

Vous pouvez également avoir un châssis à cabine simple 4 × 4 (37,490 39,690 $ pour les hommes, 4 $ pour les voitures), un châssis Space Cab 4 43,190 × 4 (4 43,490 $ pour les voitures), un châssis à cabine multiplace 45,690 4 × 4 (44,990 47,190 $ pour les hommes, XNUMX XNUMX $ pour les voitures) ou un équipage × XNUMX XNUMX. Cab Pick-Up (XNUMXK $ pour les hommes, XNUMXK $ pour les voitures).

Pour cet argent, la LS reçoit un écran tactile de 7.0 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, associé à un système stéréo à six haut-parleurs. Vous obtenez également un volant en cuir et un chargeur USB. À l'extérieur, vous trouverez des feux de jour à DEL couleur carrosserie et des rétroviseurs électriques, tandis qu'à l'intérieur, vous trouverez des sièges en tissu et la climatisation à commande manuelle.

Un turbodiesel Duramax de 2.8 litres avec 147 kW et 500 Nm fournit de la puissance lorsqu'il est associé à une transmission automatique ou manuelle à six vitesses (manuelle de 440 Nm).

Holden's Colorado a une cote ANCAP cinq étoiles sur toute la gamme, et la cote a été attribuée en 2016. L'historique de sécurité se compose de sept airbags, de capteurs arrière, d'une caméra de recul et d'un système de contrôle de descente, ainsi que des systèmes habituels de siège à traction et de freinage. .