système multimédia. Un avantage ou un ajout coûteux ?
Les systèmes multimédias deviennent monnaie courante dans les voitures modernes. Grâce à eux, vous pouvez utiliser le kit mains libres, accéder aux fichiers audio ou encore naviguer en téléchargeant les infos trafic du réseau. Cependant, le système est souvent une option coûteuse et son fonctionnement n'est pas toujours intuitif.
Lors de la préparation de la station multimédia UConnect, Fiat est parti du fait qu'elle devait être confortable pour le conducteur et facile à utiliser. Est-ce vraiment vrai ? Nous avons testé la nouvelle Fiat Tipo.
Même la version de base du Tipo, c'est-à-dire la variante Pop, dispose d'une unité principale UConnect avec prises USB et AUX et de quatre haut-parleurs en standard. Pour 650 PLN supplémentaires, Fiat propose de compléter le système avec deux haut-parleurs et un kit mains libres Bluetooth, c'est-à-dire une technologie sans fil qui permet de connecter la voiture à un téléphone portable. En ajoutant PLN 1650 à la radio de base UConnect, vous obtiendrez un système avec le kit mains libres susmentionné et un écran tactile de 5". Son contrôle est simple - il ne diffère pratiquement pas du contrôle d'un smartphone. Il vous suffit d'appuyer du doigt sur l'écran situé au centre du tableau de bord pour, par exemple, retrouver votre radio préférée. Tipo Easy dispose d'un système multimédia avec écran tactile et Bluetooth de série. Dans la version phare du Lounge, il reçoit un écran de 7 pouces.
De nombreux acheteurs de voitures compactes sont intéressés par l'achat d'un système de navigation en stock. Dans le cas de Tipo, vous devrez payer un supplément de 3150 PLN (version Pop) ou 1650 PLN (versions Easy et Lounge). La navigation peut également être achetée dans un package, ce qui est la meilleure solution. Pour Tipo Easy, un package Tech Easy a été préparé avec des capteurs de stationnement et une navigation au prix de 2400 3200 PLN. À son tour, Tipo Lounge peut être commandé avec le pack Tech Lounge pour XNUMX XNUMX PLN, qui comprend la navigation, des capteurs de stationnement et une caméra de recul dynamique.
La caméra de recul facilite définitivement le stationnement en marche arrière, en particulier dans les parkings étroits à proximité des centres commerciaux. Pour le démarrer, il suffit d'activer la marche arrière et l'image de la caméra grand angle arrière s'affichera sur l'écran central. De plus, des lignes colorées apparaîtront sur l'écran, ce qui indiquera le chemin de notre voiture, en fonction de la direction dans laquelle nous tournons le volant.
Le système a été développé en collaboration avec TomTom. Grâce à des informations gratuites et constamment mises à jour sur les embouteillages, le TMC (Traffic Message Channel) vous permet d'éviter les embouteillages, ce qui représente un gain de temps et de carburant.
UConnect NAV dispose également d'un module Bluetooth intégré avec ce qu'on appelle la diffusion de musique, ce qui signifie qu'il peut lire des fichiers audio stockés sur votre téléphone ou votre tablette via le système audio de votre voiture. Une autre caractéristique de UConnect NAV est la possibilité de lire les messages SMS, ce qui améliore considérablement la sécurité de conduite.
