Great Wall Cannon X Review 2021: instantané
Le sommet de la gamme GWM Ute 2021 est la variante phare du Cannon X.
Le Great Wall Cannon X est un modèle haut de gamme assez abordable en matière de double cockpit, à 40,990 40 $. Bien sûr, cela dépasse le seuil psychologique de XNUMX XNUMX $, mais vous obtenez beaucoup d'argent pour votre argent en ce qui concerne ce nouveau GWM Ute.
L'équipement standard de cette version de la Great Wall ute comprend une garniture en cuir matelassé (véritable) sur les sièges et les cartes de porte, le réglage de la puissance pour les deux sièges avant, un chargeur de téléphone sans fil, la reconnaissance vocale et un écran de conducteur numérique de 7.0 pouces. Également visible à l'avant, une disposition repensée de la console centrale est plus intelligente et offre plus d'espace que les versions inférieures.
La banquette arrière se rabat dans un rapport de 60:40 et dispose également d'un accoudoir rabattable. La cabine bénéficie en outre d'un réglage de la direction de portée (qui devrait vraiment être standard dans toutes les classes - les spécifications inférieures n'ont qu'un réglage d'inclinaison à la place), et le conducteur a également le choix entre plusieurs modes de direction.
Il va au-delà de ce que vous obtenez dans les catégories inférieures, y compris des roues de 18 pouces, des marches latérales, un éclairage LED avant et arrière et un écran tactile de 9.0 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto. Et comme le Cannon L en dessous, il dispose également d'une barre de sport, d'une bombe aérosol et de rails de toit.
Et comme les autres GWM Utes, il existe une longue liste standard de technologies de sécurité, y compris le freinage d'urgence automatique (AEB) avec détection des piétons et des cyclistes, le maintien de voie et l'assistance au départ de voie, la surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale arrière, la reconnaissance des panneaux de signalisation et bien plus encore. . sept airbags, dont un airbag central avant. Le GWM Ute est à égalité avec les nouveaux concurrents Ute tels que l'Isuzu D-Max et le Mazda BT-50 en intégrant la technologie de sécurité.
Le Cannon X a le même groupe motopropulseur que les autres versions, un moteur quatre cylindres turbodiesel de 2.0 litres produisant 120 kW/400 Nm. Il fonctionne avec une transmission automatique à huit rapports de série, et la transmission intégrale (4×4) est disponible sur demande pour tous les modèles.
Il y a une capacité de remorquage non freinée de 750 kg et une remorque freinée de 3000 kg et une charge utile de 1050 kg.
