Essai sportif du Genesis G70 2.0T 2019 : instantané
Le 2.0T Sport se situe au milieu du classement G70 (du moins en ce qui concerne le plus petit moteur de 2.0 litres), se tenant au-dessus du 2.0T d'entrée de gamme (59,300 2.0 $) et en dessous des 69,300 XNUMX $ de l'Ultimate (XNUMX $).
Le Sport vous coûtera 63,300 8.0 $ et est livré avec les mêmes phares et feux arrière à LED, un écran tactile de 7.0 pouces avec prise en charge Apple CarPlay et Android Auto, des sièges en cuir chauffants à l'avant, une recharge sans fil, une climatisation à deux zones et XNUMX. Écran TFT XNUMX pouce dans l'habitacle du conducteur, similaire aux voitures d'entrée de gamme.
L'ensemble Sport est livré avec un différentiel à glissement limité standard et des freins Brembo, ainsi que des jantes en alliage de 19 pouces pour vous aider à tirer le meilleur parti du moteur turbocompressé de 2.0 litres évalué à 179 kW et 353 Nm.
Le G70 a reçu la cote de sécurité ANCAP maximale de cinq étoiles, équipé de sept airbags, ainsi que d'une surveillance des angles morts, d'un AEB qui fonctionne avec les voitures et les piétons, d'une assistance au maintien de voie, d'une alerte de trafic transversal arrière et d'une croisière active.
Vous obtenez également une caméra de recul, des capteurs de stationnement avant et arrière, un moniteur de fatigue du conducteur et un moniteur de pression des pneus.
