Essai du Genesis G70 2.0T 2019 : instantané
Essai routier

Essai du Genesis G70 2.0T 2019 : instantané

Bienvenue au modèle le moins cher de la gamme Genesis, le 2.0T.

Le 59,300 $ 2.0 70T est l'une des trois versions G2.0 avec un moteur de 63,300 2.0 litres qui se classe en dessous du Sport axé sur les performances (69,300 $ XNUMX XNUMX $) et de l'Ultimate axé sur le luxe (XNUMX XNUMX $).

Son moteur turbocompressé de 2.0 litres produira 179 kW et 353 Nm, transmettant cette puissance aux roues arrière via une transmission automatique à huit rapports.

Les véhicules d'entrée de gamme sont équipés de phares et de feux arrière à LED, d'un écran tactile de 8.0 pouces avec prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android Auto, de sièges en cuir chauffants à l'avant, d'une recharge sans fil, d'une climatisation à deux zones et d'un écran TFT de 7.0 pouces dans l'habitacle. conducteur d'habitacle. 

Le 2.0T a reçu la cote de sécurité ANCAP maximale de cinq étoiles, équipé de sept airbags, ainsi que d'une surveillance des angles morts, d'un AEB qui fonctionne avec les voitures et les piétons, d'une assistance au maintien de voie, d'une alerte de circulation transversale arrière et d'une croisière active. Vous obtenez également une caméra de recul, des capteurs de stationnement avant et arrière, un moniteur de fatigue du conducteur et un moniteur de pression des pneus.

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