A propos de "fierté"
Habituellement, surtout en hiver, ils démarrent le moteur sur la soi-disant fierté. Cette méthode n'est pas recommandée car elle peut causer de graves dommages au véhicule.
Habituellement, surtout en hiver, ils démarrent le moteur sur la soi-disant fierté. Cependant, il s'avère que cette méthode n'est pas recommandée, car elle peut endommager la voiture.
Lors du démarrage d'une voiture en utilisant la méthode de la fierté, certains composants de la voiture sont soumis à plus de contraintes, en particulier les systèmes de distribution de gaz et d'entraînement. Dans le cas de systèmes de distribution basés sur une courroie crantée, un désalignement de la distribution ou, dans des cas extrêmes, une courroie cassée peut se produire.
Cela est particulièrement vrai pour les véhicules dans lesquels la courroie de distribution est déjà usée ou mal tendue. Certains constructeurs interdisent généralement de démarrer le véhicule de cette façon. Il n'est pas étonnant qu'une courroie cassée ou un changement dans les phases de synchronisation puisse avoir de graves conséquences - plier les soupapes, endommager les pistons et la tête. Lorsque l'arbre à cames est entraîné par chaîne, le danger est bien moindre. Cependant lorsque la chaine est usée, elle peut aussi casser lorsque vous tentez de démarrer fièrement votre voiture. Le risque d'endommagement du mécanisme de calage des soupapes lors de l'allumage de la fumée est plus élevé dans les véhicules équipés d'un moteur diesel.
Il convient également de mentionner l'impact négatif de cette méthode de démarrage sur le système d'entraînement. En particulier, le disque d'embrayage et surtout ses éléments amortisseurs sont soumis à une charge nettement plus importante. En résumé, nous pouvons affirmer que cette méthode de démarrage n'affecte pas la durabilité du moteur, mais peut entraîner une défaillance du système de distribution de gaz ou de l'entraînement.
Un autre problème est la possibilité de destruction du catalyseur. Devant une voiture à démarrage par poussée, du carburant peut pénétrer dans le système d'échappement et causer des dommages irréparables. Dans ce cas, il perd ses propriétés et la voiture échoue au test d'échappement. Et un nouveau catalyseur coûte au moins quelques centaines de zlotys.
Par conséquent, le démarrage du moteur peut être très coûteux. Il est préférable de localiser et d'éliminer la cause du dysfonctionnement - le plus souvent, le "coupable" est le système électrique (batterie, démarreur) ou l'emprunt d'électricité à une autre voiture à l'aide de câbles de démarrage.
