Voitures de sport pas chères - Guide d'achat
Teneur
- Voitures de sport pas chères - Guide d'achat
- Abarth 595 – 21.200 XNUMX euros
- Citroën C3 PureTech 110 Shine Pack – 20.100 euros
- Ford Fiesta hybride ST-Line - 22.150 XNUMX par an
- Mazda Mazda2 1.5 90 CV Exclusif – 23.050 XNUMX euros
- Mini Cooper – 23.100 EUR
- Opel Corsa 1.2 100 HP GS Line - 19.200 XNUMX евро
- Peugeot 208 PureTech 100 GT – 22.200 euros
- Renault Clio Blue dCi 115 CV Ligne RS – 22.750 XNUMX euros
- Ibiza Seat 1.5 TSI – 23.100 XNUMX euros
- Volkswagen debout ! 3p. GTI – 20.850 XNUMX euros
Voitures de sport pas chères - Guide d'achat
De l'Abarth 595 à la Volkswagen ! GTI passe par Renault Clio Blue dCi 115 CV : dix voitures de sport sobres à moins de 25.000 XNUMX euros
Qui a dit voitures de sport combien ça coûte?
Dans ce guide d'achat, vous trouverez dix offres intéressantes (« 0-100 » en moins de 10 secondes) et économique avec quoi ramènes-tu à la maison moins de 25.000 euros.
Liste dix voitures ed en direct économique le plus intéressant comprend tout d'abord petit et les voitures françaises, même si elles ne manquent pas VilleVoiture et des offres d'autres pays.
Abarth 595 – 21.200 XNUMX euros
La Abarth 595 - version "de base" VilleVoiture La voiture de sport Turin est construite sur la même plate-forme que la 695 sport économique idéal pour ceux qui veulent un maximum de vivacité : moteur Le moteur essence 1.4 chevaux 145 Turbo T-Jet permet au très pauvre segment A du Scorpion d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 7,8 secondes.
Moteur assoiffé d'essence (à blâmer aussi vitesse avec seulement cinq vitesses), ce qui, en raison des émissions élevées, fait du « enfant » piémontais la seule voiture de ce modèle. Guide d'achat ne peut pas être acheté avecEcobonus... De plus, le cockpit étroit pour les épaules et les jambes de ceux qui sont assis à l'arrière ne doit pas être sous-estimé, certaines imprécisions dans finition les zones les plus cachées et coffre petit.
Citroën C3 PureTech 110 Shine Pack – 20.100 euros
La Pack Citroen C3 PureTech 110 Shine la version la plus puissante troisième génération de Petit France.
Il moteur? Et un 1.2 turbo, trois cylindres PureTech et 110 lv essence.
Ford Fiesta hybride ST-Line - 22.150 XNUMX par an
La Ford Fiesta Hybride ST-Line - option hybride doux essence septième génération de Petit USA - accélère de 0 à 100 km / h en 9,4 secondes.
Il moteur 1.0 turbo trois cylindres EcoBoost hybride doux Essence d'une capacité de 125 ch donne une traction complète à bas régime.
Mazda Mazda2 1.5 90 CV Exclusif – 23.050 XNUMX euros
La Mazda Mazda2 1.5 90 CV Exclusivité la version la plus puissante et la plus chère troisième génération de petit hybride doux Essence japonaise et conduite moteur 1.5 hybride doux essence, manque de puissance et de couple (148 Nm), pas très prêt à bas régime et un peu bruyant quand on cherche de la portée.
Il est agréable à conduire dans les virages, et dans l'habitacle, qui compte de nombreux centimètres au niveau de la tête des passagers arrière, il accélère de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes.
Mini Cooper – 23.100 EUR
La Mini Cooper poussé moteur Moteur essence trois cylindres 1.5 turbo de 136 ch. quatrième génération de petite sportive Le Britannique accélère de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
L'aspect pratique n'est pas son fort : pour ceux qui sont assis à l'arrière, quelques centimètres à la tête sont disponibles.
Opel Corsa 1.2 100 HP GS Line - 19.200 XNUMX евро
La Opel Corsa 1.2 100 CV GS Ligne c'est l'offre la moins chère parmi celles présentes dans ce Guide d'achat.
La sixième génération de Petit Allemand - développé sur la même plate-forme que Peugeot 208 – monta et moteur Trois cylindres essence 1.2 turbocompressé d'une puissance de 101 ch. et une accélération de 9,9 à 0 km/h en 100 secondes.
Peugeot 208 PureTech 100 GT – 22.200 euros
La Peugeot 208 PureTech 100GT maisons sous le capot moteur 1.2 Essence turbo PureTech et essence 101 CV.
La deuxième génération de Petit Le français divise le mot avec Opel Corsa et accélère de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes.
Renault Clio Blue dCi 115 CV Ligne RS – 22.750 XNUMX euros
La Renault Clio Bleu dCi 115 CV Ligne RS À notre avis, c'est l'un des sports économiques les plus intéressants du marché. La version diesel la plus puissante Cinquième génération de Petit Le Français n'est pas très adroit dans les virages, mais il corrige moteur Blue dCi 1.5 turbo diesel avec un couple élevé (116 Nm) et une faible consommation de carburant de 260 ch, délivrant le " 0-100 " en 9,9 secondes.
Et tout cela sans sacrifier la polyvalence : il y a amplement de place pour les épaules et les jambes des passagers arrière, ainsi que pour les passagers. coffre c'est l'un des plus grands de sa catégorie.
Ibiza Seat 1.5 TSI – 23.100 XNUMX euros
La Seat Ibiza 1.5 TSI c'est l'option la plus sportive Cinquième génération de Petit L'espagnol est développé sur la même plateforme queAudi Sportback A1.
La seule voiture présente dans ce Guide d'achat équipé Transmission automatique - Super Double embrayage DSG 7 vitesses - ensembles moteur Le puissant turbo essence 1.5 TSI (150 ch) peut également être confortable.
Volkswagen debout ! 3p. GTI – 20.850 XNUMX euros
La Volkswagen en place ! 3п. GTI - option sport VilleVoiture L'Allemand est un "segment A" compact (seulement 3,60 mètres de long) qui accélère de 8,8 à 0 km/h en 100 secondes.
Il moteur? Et 1.0 turbo essence TSI oui 116 CV.
