Nouvelle BMW i3 avec garantie de batterie de 8 ans / 160 kilomètres. Les anciens ne mentionnaient rien.
BMW a décidé de prolonger la période de garantie de la batterie de la nouvelle BMW i3 à 8 ans ou 160 kilomètres, selon la première éventualité. La société s'est également vantée qu'aucune batterie n'ait été remplacée jusqu'à présent en raison d'une dégradation prématurée de la capacité due au vieillissement des cellules.
Extension de garantie pour les batteries BMW i3 à partir de 2020
L'extension de garantie s'applique à toutes les nouvelles BMW i3 proposées en Europe. Par conséquent, cela s'applique aux voitures équipées de batteries de 120 Ah, c'est-à-dire capables de stocker environ 37,5 à 39,8 kWh d'énergie.
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Pour les modèles fabriqués avant 2020, la garantie existante de 5 ans ou 100 3 kilomètres s'appliquera. Étant donné que la BMW i2014 n'est devenue massivement disponible qu'en 60, seules les voitures de la première série avec les batteries les plus petites d'une capacité de 19,4 Ah (130 kWh) et d'un kilométrage allant jusqu'à XNUMX km ont perdu leur garantie.
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En annonçant l'extension de la période de garantie, BMW a également fourni quelques faits intéressants. Le plus important d'entre eux est peut-être le fait que jusqu'à présent - sur la période de production de six ans de la BMW i3 - aucune batterie n'a été remplacée en raison d'une dégradation prématurée... Il convient de noter qu'à l'heure actuelle, environ 165 XNUMX voitures ont été produites.
Est également mentionnée une étude de l'Automobile Club Allemand (ADAC) sur l'étude des coûts d'achat et d'exploitation, dans laquelle La BMW i3 s'est avérée 20 % moins chère qu'une BMW de taille et de performances comparables.... Et l'un des utilisateurs, Helmut Neumann, a conservé les plaquettes de frein d'origine, malgré 277 kilomètres parcourus (source).
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