Kilométrage : quand votre vélo électrique vous rapporte de l'argent
La surtaxe kilométrique cycliste vient d'être publiée dans le Journal. officiel. Bonne nouvelle pour ceux qui se rendent au travail en vélo électrique.
25 centimes le kilomètre et jusqu'à 200 euros par an
L'ordonnance, publiée dans le magazine officiel le 11 février 2016, fixe la tolérance au kilomètre à 0,25 centimes par kilomètre, sans distinction entre un vélo classique et un vélo électrique.
Cette rémunération est avantageuse pour l'employeur car elle est exonérée de cotisations sociales à hauteur de 200 euros par an et par salarié. S'il veut aller plus loin, alors ce sera évidemment possible, mais uniquement au prix de cotisations sociales en trop.
Pour le salarié, le kilométrage sera exonéré d'impôt sur le revenu, comme c'est déjà le cas pour les frais liés à l'utilisation des transports en commun. Cependant, en ce qui concerne l'employeur, cette exonération est limitée à 200 euros par an.
Aide dans les conditions
Tous les salariés utilisant un vélo électrique pour travailler au travail peuvent-ils bénéficier de la prime kilométrique ? Oh non ! Elle ne peut être exigée par les salariés du secteur privé qu'avec l'accord de l'employeur. Ainsi, les conditions d'application de l'indemnisation devraient dépendre :
- soit par accord entre l'employeur et les représentants des syndicats représentatifs dans l'entreprise,
- ou une décision unilatérale de l'employeur après consultation du conseil d'entreprise ou des représentants du personnel, le cas échéant.
Ainsi, le succès de cette nouvelle mesure, inscrite dans la loi de transition énergétique, dépendra de l'engagement de l'employeur dans le dispositif. Et afin de promouvoir le dispositif et de mieux suivre sa mise en œuvre, l'ADEME et le Club Villes et Territoires Cyclistes ont ouvert un observatoire dédié à la norme cycliste.
