Essuie-glaces. Lequel choisir ? Squelette, plat ou hybride ? Que retenir ?
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Essuie-glaces. Lequel choisir ? Squelette, plat ou hybride ? Que retenir ?

Essuie-glaces. Lequel choisir ? Squelette, plat ou hybride ? Que retenir ? De bons essuie-glaces sont essentiels pour une conduite sécuritaire par mauvais temps lorsque vous devez maintenir une bonne visibilité. Il faut en prendre soin, car sans essuie-glaces, voyager dans des conditions climatiques difficiles devient quasiment impossible. Mais que faire pour que leurs plumes conservent leurs propriétés propres ? Nous vous expliquons comment nettoyer et entretenir vos essuie-glaces, et en un clin d'œil, comment savoir quand il est temps de les remplacer.

Bien que les balais d'essuie-glace ne soient pas les pièces les plus chères d'une voiture, il est utile de savoir comment les manipuler et quoi faire pour qu'ils durent le plus longtemps possible et quand penser à les remplacer. D'autant plus que l'essuie-glace fonctionne de manière inégale, il est donc bon de choisir le type et le modèle qui conviennent aux besoins de la voiture.

Squelette, plat ou hybride ?

Les modèles à cadre étaient autrefois les plus populaires. Ce sont des tapis avec un cadre, également appelés à charnière. Ils ont une construction métallique, donc lors du choix de ce type, faites attention à la protection anti-corrosion du cadre d'essuie-glace et à la façon dont ils adhèrent au verre. Vérifions également le type de montage, car ce modèle n'est pas forcément adapté à toutes les voitures.

Dans les véhicules plus récents, les essuie-glaces plats, également appelés essuie-glaces sans cadre, sont plus courants. En raison de leur conception, ils créent moins de résistance à l'air, ils sont donc mieux adaptés aux vitesses plus élevées que leurs homologues squelettiques. Un avantage supplémentaire est un ajustement plus précis au verre dans de mauvaises conditions météorologiques telles que des rafales de vent ou des tempêtes. "Parmi les tapis plats, nous recommandons les modèles avec une surface en caoutchouc graphite et un renfort en acier inoxydable, qui apportent plus de poids et stabilisent ainsi la structure et réduisent les vibrations", explique Jacek Wujcik, chef de produit chez Würth Polska.

Les modèles hybrides sont un autre type d'essuie-glaces. Il s'agit d'une combinaison de solutions utilisées dans les produits à cadre et plats. Ils donnent un look moderne et adhèrent bien à la surface. Enfin, il convient également de mentionner les essuie-glaces de lunette arrière. Ils diffèrent généralement en fonction du modèle de voiture spécifique, donc lors du remplacement, vous devez vous concentrer sur le produit conçu pour un véhicule particulier.

Comment entretenir les essuie-glaces ?

Les conditions météorologiques changeantes, y compris les températures basses et élevées, peuvent raccourcir la durée de vie et l'efficacité des essuie-glaces. Il est également affecté par des impuretés telles que le goudron, les huiles et la résine. Soyons particulièrement vigilants après avoir ciré la voiture. Ensuite, une couche de médicament est collectée sur les plumes, ce qui affecte négativement leur travail. Ces substances doivent être soigneusement éliminées avant la mise en marche des essuie-glaces.

Les conducteurs font l'erreur d'utiliser des essuie-glaces au lieu d'un chiffon ou d'un grattoir à glace. Cela s'applique non seulement aux contaminants gras, mais aussi à ceux qui ont une texture dure. Il est préférable de sortir de la voiture et de les retirer avec le bon outil. Cette question est particulièrement pertinente en hiver, lorsqu'il y a de la glace sur le verre. De plus, les essuie-glaces eux-mêmes peuvent geler à sa surface. Les activer dans une telle situation peut endommager les plumes, explique Jacek Wujcik de Wurth Polska.

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Nous devons être conscients que les essuie-glaces se salissent avec le temps. Il s'agit d'un processus naturel car les plumes et l'eau grattent la saleté du verre. Pour cette raison, il vaut mieux ne pas les négliger lors du lavage de la voiture. Les tapis peuvent être lavés avec de l'eau et un nettoyant sans danger pour le caoutchouc. N'oubliez pas qu'ils doivent être lavés avec le verre, car l'un ne tachera pas l'autre. Si vous prévoyez de ne pas utiliser le véhicule pendant une longue période, cela vaut la peine de retirer ou de relever les essuie-glaces. Cela les empêchera de se déformer.

Délai de remplacement

Il est impossible de nommer des termes spécifiques pour remplacer les essuie-glaces. Cependant, à titre de recommandation, cela devrait être fait une fois par an. Tout dépend de leur conception, de leur matériau et, surtout, des conditions et du mode d'utilisation. Un symptôme indiquant qu'il est temps d'en acheter de nouveaux est la performance de plus en plus inefficace des copies existantes. Cela se voit lorsqu'ils cessent de prendre de l'eau ou glissent sur le verre. Parfois, cela s'accompagne d'un grincement caractéristique.

– Les conducteurs doivent vérifier régulièrement l'état des essuie-glaces. Cela est particulièrement vrai de l'hiver et des périodes qui l'ont précédé et suivi. Cette période de l'année est le plus gros problème pour les plumes. Le gel, le gel et la neige peuvent affecter l'état du caoutchouc, il doit donc être surveillé attentivement. D'autre part, les pièces métalliques doivent être inspectées en particulier pour la rouille, explique Jacek Wujcik de Würth Polska.

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