Quelle sera la taille de la Hyundai Ioniq 2023? La marque coréenne a laissé entendre à quoi s'attendre de la nouvelle berline Tesla Model S qui concurrence une voiture électrique
La berline Ioniq 6, le prochain modèle EV dédié de Hyundai, devrait partager les dimensions énormes du SUV Ioniq 5.
Parler à VoituresGuide lors du lancement local de l'Ioniq 5, Hyundai Australie a laissé entendre la taille de sa prochaine voiture électrique dédiée.
On sait depuis longtemps que le trio initial d'Ioniq, basé sur la base électrique personnalisée de la marque e-GMP, sera composé du SUV intermédiaire Ioniq 5, de la berline Ioniq 6 et du grand SUV Ioniq 7.
Mais avec les dimensions imposantes de la Ioniq 5, avec un empattement de 3000mm, ce qui est plus grand que le gros SUV de la marque Palisade (2900mm), la Ioniq 6 sera-t-elle une énorme berline ? Ou la plate-forme va-t-elle se rétrécir - comme cela a été suggéré dans le passé - pour accueillir quelque chose qui ressemble plus à un véhicule de la gamme existante de Hyundai, comme la i30 ou la Sonata ?
Faisant la lumière, Andrew Tuitahy, responsable du développement produit chez Hyundai Australie, a expliqué : « En termes de dimensions, attendez-vous à peu près aux mêmes dimensions que la Ioniq 5. Évidemment, dans le cas d'une berline, les proportions signifieront un profil sensiblement différent. , hauteur différente. Mais de taille similaire à la Ioniq 5. »
Pour référence, cela signifie que l'Ioniq 6 va être un gros appareil : l'Ioniq 5 mesure 4635 mm de long et 1890 mm de large. Un empattement similaire de 3000 30 mm à lui seul signifierait qu'il serait beaucoup plus grand qu'une berline Sonata ou i80, et son empattement le rend presque aussi long qu'une berline de luxe Genesis G3010 (XNUMX XNUMX mm).
Donc, il est probable que nous verrons une berline phare, peut-être quelque chose avec des proportions similaires à la berline à hydrogène Toyota Mirai, qui elle-même est une grande berline avec des roues de style SUV et un empattement de 2900 mm.
Le concept Prophecy offre un design de coupé élégant, mais ses fondements e-GMP le rendront important.
A quoi ressemblera-t-il ? Si vous regardez la génération actuelle Ioniq 5 ou Tucson, vous remarquerez à quel point les voitures de production sont similaires aux concepts 45 et Vision T sur lesquels elles étaient basées, respectivement, alors Hyundai serait-il en mesure de réussir cela ? pour la troisième fois rendre Ioniq 6 aussi proche que possible du concept Prophecy ?
Chris Saltapidas, responsable de la planification des produits pour Hyundai Australie, n'a pas répondu directement à cette question, mais a seulement déclaré : "Il y a certainement des similitudes".
Le concept Prophecy, présenté pour la première fois en mars 2020, laisse entrevoir ce à quoi nous pouvons nous attendre, avec un nez aérodynamique presque à la Porsche, des alliages élégants, un éclairage pixélisé et des motifs intérieurs qui reprennent ceux de la Ioniq 5, et un empattement ultra-long qui donne à la carrosserie du coupé un "intérieur comme un espace de vie".
Ne vous attendez pas à ce que le volant disparaisse dans le processus...
L'Ioniq 6 maintiendra probablement le niveau du sol, mais ne vous attendez pas à le contrôler avec des joysticks comme le suggère le concept Prophecy.
L'Ioniq 6 devrait être dévoilé l'année prochaine, avec une date de début de production actuellement fixée à juin alors que la marque apporte les dernières modifications à la conception et aux spécifications de la batterie. Celles-ci incluraient le passage à la batterie de 77.4 kWh utilisée dans la Kia EV6 à partir de la batterie de 72.6 kWh utilisée dans la version Ioniq 5 qui arrive.
Il sera bientôt suivi par le troisième véhicule portant le badge e-GMP de Hyundai, le Ioniq 7, qui devrait être plus similaire en taille au grand SUV Palisade.
