Autocollant EE - les hybrides rechargeables comme l'Outlander PHEV ou la BMW i3 REx l'obtiendront-ils ?

À partir du 1er juillet 2018, les autocollants « EE » commenceront à être utilisés, qui identifient de manière unique les véhicules électriques. Nous avons demandé au ministère de l'Infrastructure et de la Construction, qui est responsable de la conception des autocollants, qui serait éligible pour les recevoir, et si les hybrides rechargeables sont également adaptés.

table des matières

A qui s'adresse le label « EE » ?
- La loi distingue entre « P/EE » et « EE », hybrides sans droit d'être labellisés « EE ».

Il est vite devenu évident que le ministère de l'Infrastructure et de la Construction n'était responsable que du projet, et nous connaîtrons les détails en contactant le ministère de l'Énergie. On nous a également demandé de répondre à notre question dans la loi sur la mobilité électrique.

Cependant, avant d'en venir à la Loi, deux mots d'introduction :

les véhicules purement électriques portent la mention « EE » en colonne P.3 du certificat d'immatriculation,
et les hybrides enfichables (de toutes sortes) sont marqués "P / EE".

> Autocollants pour véhicules électriques à partir du 1er juillet ? On peut oublier [mise à jour 2.07]

Une liste des désignations, des capacités et des émissions peut être consultée sur le site Web du ministère de l'Infrastructure. Ainsi, les modèles sélectionnés ont les mentions suivantes dans le certificat d'immatriculation :

Nissan Leaf 2-EE,
Mitsubishi Outlander PHEV – P/EE,
BMW i3-EE,
Audi Q7 e-tron-P/EE,

…etc. Ainsi, si l'autocollant doit refléter le contenu de l'autorisation de mise sur le marché, il n'a aucune chance. TOUT véhicule équipé d'un moteur à combustion interne [de rechange]Avec BMW i3 REx, Mitsubishi Outlander PHEV et Volvo XC90 T8.

La loi distingue entre « P/EE » et « EE », hybrides sans droit d'être labellisés « EE ».

Cependant, les enregistrements sont essentiels. Loi sur la mobilité électrique (<-побеж а дармо). Eh bien, elle a ajouté le fragment suivant à la loi - la loi sur la circulation routière :

Article 148b. 1.Du 1er juillet 2018 au 31 décembre 2019, véhicules à propulsion électrique et à hydrogène. marqués d'un autocollant sur le panneau avant indiquant le type de carburant utilisé pour les conduire. pare-brise du véhicule selon la formule spécifiée dans les règlements émis sur la base de l'art. 76 secondes 1 point 1.

Ainsi, on voit que le législateur est conscient de la disponibilité de certains types de véhicules électriques sur le marché (les véhicules à hydrogène sont aussi électriques), et le « véhicule électrique » évoqué ci-dessus est :

12) voiture électrique – véhicule à moteur au sens de l'art. 2 alinéa 33 de la loi du 20 juin 1997 - Loi dans le trafic routier, en utilisant pour le mouvement uniquement l'énergie électrique accumulée lorsqu'elle est connectée à alimentation externe;

... autre chose que :

13) véhicule hybride - un véhicule à moteur au sens de l'art. 2 alinéa 33 de la loi du 20 juin 1997 - Loi dans le trafic routier avec un entraînement diesel-électrique, dans lequel l'électricité est accumulée en se connectant à une source d'alimentation externe ;

En résumé: Les véhicules marqués P/EE ne seront pas éligibles pour l'autocollant « EE », seuls les véhicules électriques en obtiendront un. EE. Les motos électriques recevront également un autocollant, mais plus de cyclomoteurs.

Pour consoler les propriétaires d'hybrides rechargeables, nous pouvons ajouter que le ministère de l'Énergie peut encore décider d'une interprétation différente de ses propres règles.

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