Il est préférable de ne pas rouler à jeun.
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Il est préférable de ne pas rouler à jeun.

Il est préférable de ne pas rouler à jeun. Conduire "affamé" réduit notre concentration et détériore le bien-être si important "au volant".

La faim peut-elle nuire à la sécurité au volant? Il s'avère qu'elle l'est, et assez importante, car elle réduit notre concentration et aggrave un bien-être si important « derrière le volant ». Il est préférable de ne pas rouler à jeun.

Pas moins de 84 % des conducteurs conduisent affamés. Dans le même temps, il est reconnu que cela provoque de la fatigue et réduit la concentration sur la route. En revanche, jusqu'à 12 %. dit qu'il n'aime pas conduire après un gros repas.

Bien qu'il ne soit pas vraiment utile de planifier des voyages après un repas copieux, c'est un voyage

l'estomac vide est tout aussi dangereux. La faim est une cause fréquente d'altération de la concentration qui, en particulier au volant d'une voiture, peut constituer une menace réelle tant pour le conducteur que pour les autres usagers de la route.

Des habitudes alimentaires adéquates sont tout aussi importantes que le repos. Cela est particulièrement vrai pour les conducteurs dont le travail implique des déplacements fréquents.

"Les personnes qui suivent un régime long et strict peuvent être sujettes à une irritabilité excessive, et la nervosité ne contribue certainement pas à une conduite calme et surtout sûre", explique Zbigniew Veseli, directeur de l'auto-école Renault.

Cependant, le fait de grignoter au volant conduit à détourner l'attention du conducteur de ce qui se passe sur la route.

« Manger en conduisant peut être aussi dangereux que de téléphoner sans kit mains libres », préviennent les moniteurs de l'auto-école Renault. - Tout cela parce que le conducteur ne peut pas contrôler entièrement le véhicule en retirant ses mains du volant. Les situations de circulation peuvent changer si rapidement que faire des pas supplémentaires en conduisant ou même un moment d'inattention peut avoir des conséquences dangereuses, ajoutent les entraîneurs.

Le repas d'un conducteur, surtout avant un long voyage, doit être facile à digérer et riche en ingrédients à libération lente. Il est préférable de manger un tel plat environ 2 heures avant le voyage. Toutes les collations valent vraiment la peine d'être emportées avec vous, mais gardez-les dans le coffre pour ne pas nous « tenter » de prendre une collation. Il est définitivement plus sûr et plus sain pour le conducteur de manger pendant l'arrêt, qui récupérera également avant le prochain voyage.

Source : Ecole de conduite Renault.

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