MZ Charlie
Essai routier MOTO

MZ Charlie

J'ai suscité beaucoup d'intérêt pour mon apparence pendant les embouteillages, mais je n'ai jamais pensé pourquoi tout le monde tournait la tête derrière moi. Je pensais que mes "personnes nerveuses" étaient jalouses quand je sifflais devant la tôle debout, mais mon trajet sur la piste cyclable n'était pas aussi inhabituel que la voiture que je conduisais à la maison.

Le scooter électrique MZ, que les Allemands appelaient Charlie (sans aucun doute, le nom ET alien lui conviendrait mieux en raison de son apparence), intéresse presque tous les usagers de la route par son caractère inhabituel. Les spectateurs plus âgés et plus jeunes m'ont arrêté sur la route et m'ont demandé comment s'appelait la « chose » que je transportais.

Charly appartient à la catégorie des motos, car sa vitesse maximale ne dépasse pas 25 km/h. Avec elle, vous pouvez rouler sur les pistes cyclables, et vous n'avez pas besoin de casque de protection pour rouler. Il est très pratique car il peut être démonté. Le siège et le volant sont rabattus, nous n'aurons donc aucun problème à le transporter dans le coffre de la voiture.

La chose la plus intéressante est l'unité de puissance. Récemment, les défenseurs de l'environnement se sont plaints de la pollution et du volume des moteurs à deux temps, alors le ministère de la Santé a décidé d'installer un moteur électrique sur un petit scooter. Au début, je me suis assis sur le siège avec un peu d'incrédulité et j'ai été immédiatement surpris par les performances du moteur de 750 watts. Les voyants du tableau de bord indiquant l'état de la batterie ne s'éteignent pas complètement même après un long trajet.

Selon le constructeur, Charly peut parcourir 20 kilomètres à pleine charge, c'est-à-dire à pleine vitesse et feux allumés. Dans notre cas, une charge de batterie de cinq heures suffisait pour une journée entière de déplacement dans la ville. La charge simple est très intéressante, car le moteur a une prise intégrée que nous branchons dans une prise domestique et la batterie commence à se charger.

Le moteur est particulièrement adapté à la conduite en ville car il peut être facilement inséré dans le coffre d'une voiture et ainsi éviter les problèmes de stationnement. Les accessoires indispensables comprennent bien sûr une serrure, et le fabricant propose également à l'acheteur un panier, une batterie supplémentaire et un pack batterie supplémentaire.

moteur: moteur électrique

Transfert d'énergie: une ceinture

Puissance maximum: 24V / 750W

Suspension (avant): sans

Suspension (arrière): sans

Zavorer (devant): tambours, w 70

Freins (arrière): tambours, w 70

Roue (avant): 4 × 2

Roue (entrer) : 4 × 2

Pneu (avant) : 3 / 2-4

Bande élastique (demander): 3 / 2-4

Empattement: 775 mm

Hauteur d'assise depuis le sol : 740 mm

Poids sec: 42 kg

Domaine Erancic

Photo : Uros Potocnik.

  • Техническая информация

    moteur: moteur électrique

    Couple: 24V / 750W

    Transfert d'énergie: une ceinture

    Freins: tambours, w 70

    Suspension: sans / sans

    Empattement: 775 mm

    masse: 42 kg

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