Nous avons réussi : Husqvarna MX 2019
De nouveaux articles pour l'année suivante ont été testés sur tous les modèles, mais nous n'avons pu tester la gamme de motos à quatre temps que sur une piste sablonneuse près de Bratislava. Ce n'est un secret pour personne que Husqvarna est conçu pour offrir la meilleure maniabilité et le meilleur bien-être du conducteur, il n'est donc pas surprenant qu'il y ait eu de nombreux changements apportés au cadre qui sont légèrement plus légers sur tous les modèles que cette année, le tout soutenu par plus de flexibilité. amortisseurs WP. Outre le poids et la forme de la monture, sa couleur est également nouvelle, le blanc ayant été remplacé par du bleu. Le tout nouveau Husqvarnas dispose également d'un moteur et d'une transmission redessinés et d'un système d'échappement redessiné, mais la plupart des modifications ont été apportées au moteur 450cc avec une toute nouvelle culasse. Cependant, j'ai ressenti ces changements sur la piste, notamment en accélération, où toutes les motos, notamment celles citées plus haut, ont beaucoup de puissance, ce qui est difficile à contrôler à certains points. Tous les quatre temps ont une batterie au lithium plus puissante pour démarrer le moteur, et les conducteurs de ces modèles pourront choisir entre deux cartographies moteur différentes, le contrôle de traction et les systèmes de démarrage, mais les réglages sont légèrement différents de ceux de l'année dernière. ...
Il faut également mentionner le look, qui a radicalement changé depuis l'année dernière et a suscité beaucoup de controverses parmi les passionnés de motocross. Je voudrais souligner en particulier le changement de forme du plastique latéral, grâce auquel les motocross dans les canaux profonds ne rencontreront plus le fait que nos bottes se coincent à côté.
Aussi, je soulignerais la largeur des vélos, qui est devenue considérablement plus étroite depuis l'année dernière. Cela permet au conducteur de la serrer plus facilement avec ses pieds et donc d'un meilleur contrôle, ce qui est particulièrement visible dans les virages. Je tiens également à souligner le rapport puissance/maniabilité qui règne sans conteste en maître dans le FC 350, pour lequel ce modèle est vraiment célèbre. La suspension ajoute de la légèreté, qui gère parfaitement les sauts et les irrégularités lors du freinage et de l'accélération. Il convient de noter les freins Brembo, qui assurent un freinage très difficile, ce qui est extrêmement important pour le bien-être du pilote et, par conséquent, des temps au tour plus rapides en course. Que ce soient d'excellents vélos est également confirmé par le fait que Zach Osborne et Jason Anderson ont remporté le titre de champion du monde de Supercross cette année avec de tels modèles.
