Nous avons réussi : Ducati Scrambler Icon
Essai routier MOTO

Nous avons réussi : Ducati Scrambler Icon

Après la première présentation en 2014, il est temps de se ressourcer, car c'était à cette époque encodeur il y a de la concurrence. Le moteur et le cadre sont exactement les mêmes et inchangés par rapport à l'ancien modèle, il n'y a donc aucun changement ni régime. De loin, les changements ne sont pas si évidents, mais de près, vous pouvez maintenant voir les nouveaux bouchons de réservoir latéraux en aluminium brossé, un siège entièrement nouveau et amélioré qui offre désormais plus de confort et est recouvert d'un matériau antidérapant. Le phare est équipé de feux de jour à LED, et des LED peuvent également être trouvées dans les clignotants. Le moteur à deux cylindres refroidi à l'air et à l'huile est peint en noir. Bien qu'il s'agisse d'un modèle moins cher de la gamme de motos Ducati, vous y trouverez maintenant un compteur numérique, qui est encore quelque peu modeste en termes de fourniture d'informations clés, mais qui est le plus simple, y compris la consommation d'énergie, l'autonomie, la vitesse actuelle et la température de l'air. . en fait tout ce dont nous avons besoin. L'embrayage hydraulique est également nouveau, ce qui rend le levier d'embrayage encore meilleur.

J'ai été très satisfait de la suspension améliorée, qui est maintenant plus douce et généralement mieux absorbant les impacts, car le modèle précédent pouvait supporter de manière agaçante les chocs dans le dos lorsqu'il heurtait des trous. Pour la même raison, la conduite est devenue plus calme et plus fluide. Cependant, ce qui m'a le plus impressionné à propos du Scrambler, c'est sa polyvalence. Si j'avais envie d'un peu d'adrénaline, j'ouvrais simplement la manette des gaz et l'inclinais profondément dans un coin et nous volions déjà, mais les virages toscans m'ont fait rire jusqu'aux oreilles. Il est également pleinement cultivé lorsque vous roulez et profitez des environs, sentez la nature environnante et le pouls des villages.

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En fin de compte, ils ont eu une surprise encore plus petite pour nous et nous ont conduits sur une route de gravier où j'ai pu utiliser le Scrambler pour invoquer un nuage de poussière blanche derrière moi et j'ai dérivé en douceur dans les virages. C'est dans des moments comme ceux-ci que la conception réussie de l'ensemble du vélo entre en jeu, avec un centre de gravité bas, une puissance et un couple très utilisables, et surtout des suspensions et des roues qui peuvent aussi absorber les chocs. Le Ducati Scrambler est une sorte de véhicule utilitaire sport à deux roues, moderne, utile et amusant que tout le monde peut conduire. Pour rouler avec style, pas besoin d'équipement fantaisiste, juste un casque ouvert, des baskets ou des lunettes de soleil, une veste, un pantalon en jean, des chaussures plus résistantes, des gants légers et le tour est joué. Scrambler est une moto pour sauter dans la mer, prendre un café entre amis ou faire un tour à moto. Les balkans, il fera bien dans chaque histoire. Même ce sourire s'est d'abord glissé dans ma bouche alors que j'écris ceci et que j'achève mes pensées. Cela dit tout !

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