Mustang Mach-E: 119 km en 10 minutes
Il fera partie du catalogue Ford Europe jusqu'à fin 2021 et coûtera à partir de 48 990 euros.
Le fabricant avec l'ovale bleu a officiellement annoncé de nouvelles données de kilométrage pour sa Mustang Mach-E 100% électrique et, en fait, a confirmé que son modèle RWD avec la batterie la plus puissante peut parcourir en moyenne 119 km après une charge d'environ 10 minutes sur le réseau Terminal IONITY (150 kW).
Le constructeur américain a en effet réalisé de nouveaux tests en conditions réelles, ce qui lui a permis d'obtenir une amélioration du kilométrage du véhicule de 30% (26 km) par rapport aux indicateurs précédemment proposés en simulation informatique. Cette amélioration est valable pour un crossover équipé d'une batterie de 98,7 kWh.
Lors de sa présentation, Ford a noté que le MWT MAG-E RWD équipé de cette batterie peut offrir 93 km d'autonomie avec une charge de 10 minutes; cependant, il semble maintenant qu'il pourra parcourir 119 km grâce à cette charge de dix minutes. À son tour, la version AWD (traction intégrale) aura une autonomie de 107 km dans les mêmes conditions de charge, et 45 minutes de charge seront suffisantes pour garantir 80% de la charge maximale pour ces voitures.
Le kilométrage autonome des voitures équipées d'une batterie standard de 75,7 kWh sera d'environ 91 km avec 10 minutes de charge pour la transmission intégrale et 85 km pour la transmission intégrale. Dans les deux cas, 38 minutes de charge seront suffisantes pour charger de 10% à 80% du kilométrage maximum des voitures.
On sait que l'objectif de Ford est de franchir le crossover Mustang Mach-E sur 600 km (en cycle WLTP) dans sa version avec une batterie accrue, qui représente aujourd'hui 85% des précommandes du modèle.
Le Mustang Mach-E SUV, l'un des 18 modèles électrifiés qui seront disponibles dans le catalogue Ford Europe fin 2021, est proposé au prix de 48 990 euros pour la version standard.
