Mécanique moto : Notions de base sur l'entretien

Un changement d'huile ne signifie pas une révision majeure. L'huile moteur et un nouveau filtre sont importants, mais n'oubliez pas les bougies d'allumage, le filtre à air, les réglages du moteur et les consommables du châssis. Voici les bases de la maintenance DIY, ainsi que les vérifications à effectuer pour savoir quand une intervention professionnelle est nécessaire.

Niveau difficile : Pas facile

équipement

• Bougie(s) neuve(s).

• Huile moteur et filtre à huile.

• Installez de nouvelles plaquettes de frein si nécessaire.

• Si nécessaire, un nouveau filtre à air (papier sale).

• Solvant pour le nettoyage du filtre à air en mousse.

• Pour synchroniser les carburateurs multicylindres, collecteur à dépression Hein Gericke (115 €).

Pas à faire

Ignorez les entretiens peu fréquents, comme le remplacement de la fourche (sinon problème de tenue de route et de creux au freinage), le remplacement du liquide de frein (corrosion, grippage, réparations coûteuses) ou du liquide de refroidissement (antigel, anticorrosion et graissage réduits)... pouvoirs).

1- Prendre soin de la chaîne

Une chaîne de transmission secondaire bien lubrifiée dure plus longtemps. Quant à sa tension, certaines erreurs sont encore très courantes. Certaines personnes n'oublient de le resserrer que lorsque les à-coups de transmission deviennent insupportables. A l'inverse, d'autres ont tendance à trop tendre leurs chaînes (il faut laisser 3 cm de jeu libre). Trop tendue, la chaîne "mange" les chevaux et s'use plus vite. Enfin, l'erreur classique consiste à ignorer le "battement", qui est presque inévitable lorsque la chaîne commence à fatiguer. L'usure étant inégalement répartie, la chaîne est tendue à certains endroits et détendue à d'autres, ce qui se voit en tournant la roue. Le point le plus étroit est utilisé comme référence pour le réglage, sinon la chaîne peut devenir trop tendue et lâche.

2 - Vidanger et remplacer le filtre à huile

Le contrôle du niveau d'huile moteur est basique. La consommation d'huile dépend du type de refroidissement du moteur, du kilométrage du moteur, de l'utilisation et de la température ambiante. Vérifiez le niveau régulièrement pour éviter d'endommager le moteur en raison de débordements d'huile temporaires (Photo 1 A). La vidange de l'huile moteur et le remplacement du filtre à huile sont essentiels pour la santé du moteur, y compris les moteurs qui consomment de l'huile (Fiche jointe manquante.