Mécanique moto : comment éviter les erreurs de débutant
Lorsque vous vous lancez dans la mécanique, il y a quelques "trucs et astuces" que vous devez connaître pour ne pas vous perdre si vous tombez dans les pièges classiques. Voici comment venir à bout de boulons coincés, éviter d'utiliser de mauvais outils, de ne pas être bloqué par une pièce qui ne s'enlève pas, ou encore de remonter les vis...
Niveau difficile : facile
équipement
– Un jeu de clés plates, clés à oeil, un jeu de douilles de marque de qualité, de préférence 6 pans, et non XNUMX pans.
– Des tournevis de bonne qualité, surtout Phillips.
- Marteau, marteau.
– Une simple clé dynamométrique à lecture directe, environ 15 euros.
Etiquette
– Vous pouvez improviser une extension pour augmenter le bras de levier de l'outil uniquement lorsqu'il est desserré. Le serrage avec une rallonge donne trois possibilités : la vis casse, un filetage "propre", ou la vis ne se démonte pas, mais cela n'est détecté qu'au prochain démontage.
1- Choisissez vos outils
Les débutants utilisent souvent instinctivement des pinces (photo 1a, ci-dessous) ou des pinces multi-usages, bien qu'elles soient l'outil le plus excitant pour eux. En effet, il faut utiliser une poigne de fer pour desserrer le boulon sans l'abîmer (sans arrondir sa tête). Quand on prend une clé adaptée, parce qu'elle est trop difficile à dévisser, le mal est déjà fait. La clé à molette (photo 1b, ci-contre) est moins compliquée, mais attention à bien serrer la clé sur la tête avant de desserrer, sinon la tête sera arrondie. Pour les vis et écrous hexagonaux, une clé à fourche est pratique, mais elle a déjà coûté la vie à d'innombrables personnes. Lorsque la vis résiste, n'insistez pas et cherchez un outil plus efficace si vous ne voulez pas casser la tête de vis. Par ordre croissant d'efficacité : clé à œillet 12 pans ou clé à douille ou clé à douille 12 pans, clé à douille 6 pans et clé à pipe 6 pans (Photo 1c, ci-dessous), que vous utilisez en fonction de la disponibilité de la tête de vis ou des noix.
2- Contrôlez votre force
Tout le monde sait desserrer, mais il faut un peu d'expérience pour savoir quel couple de serrage il faut appliquer en fonction de la taille de la fixation pour que l'opération soit fiable. Les fabricants sélectionnent les outils en fonction de la taille de la vis ou de l'écrou à serrer. Une clé à douille de 10 mm est beaucoup plus petite qu'une clé à douille de 17 mm, de sorte que le bras de levier n'augmente pas excessivement la force de desserrage. Si un débutant applique la même force sur une clé à douille de 10 mm et un cliquet de 10 mm (photo 2a ci-dessous), il y a de fortes chances qu'il casse la vis, ou du moins desserre ses filets, à cause du levier qui double presque . Un bon conseil pour toute personne non habituée au serrage : utilisez la clé dynamométrique la plus simple (photo 2b, ci-contre) avec une lecture directe de la force de serrage. Exemple : Une vis de diamètre 6 avec une tête de 10 est serrée à 1 µg (1 µg = 1 daNm). Pas plus de 1,5 mcg, sinon : crack. La force de serrage est indiquée dans le manuel technique.
3- L'art de bien taper
Pour les vis cruciformes, utilisez un tournevis qui correspond à la tête. Lorsque cette lame appropriée montre une tendance à se désengager plutôt qu'à tordre la vis, prenez un marteau et enfoncez le tournevis plusieurs fois sur le côté, en poussant fermement la lame dans la croix (Photo 3a, ci-dessous). Ces ondes de choc seront transmises le long de tout le filetage de la vis et retirées du trou fileté dans lequel elle se trouve. Puis le relâchement devient enfantin. Vous pouvez également enduire la pointe de la lame d'une petite quantité de Griptite (R), un produit tubulaire Loctite (R) qui doit être produit dans une pièce centrale autoportante, ajustée et adhérente conçue pour éviter de glisser. L'axe fileté résiste à la sortie du boîtier. Un marteau est utilisé pour le retirer, mais si le fil est heurté, il y a un risque de déformation voire d'écrasement du premier fil. Des dommages sont visibles lors du remontage : il est très difficile de fixer correctement l'écrou. Ensuite, une deuxième erreur se produit car nous forçons l'écrou à l'accrocher de toute façon. Résultat : les filetages de l'arbre et de l'écrou sont endommagés. Conclusion : on frappe non pas avec un marteau, mais avec un maillet (photo 3b, au contraire). Si l'axe résiste, on utilise un marteau à condition de replacer l'écrou à la main puis de le taper (photo 3c, ci-dessous). Si le filetage est légèrement endommagé, le dévissage de l'écrou le remettra dans la bonne position à la sortie de l'axe.
4- soyez prudent
Lors de la dépose de l'élément, prendre la boîte ou assembler les boulons lors de la dépose (photo 4a, ci-contre). Si vous laissez tomber les boulons au sol, vous courez le risque de faire un faux mouvement ou un coup maladroit qui fait valser quelque chose par accident. Lors du remontage, vous rechercherez l'élément manquant pendant un certain temps. C'est une perte de temps, sans parler du risque d'oubli complet. Vous penserez que vous avez tout mis en place parce qu'il ne reste plus rien sur la terre. Astuce de démontage du radôme : Remplacez chaque vis dès que possible avec son siège vide d'origine. Ce principe a été adopté par de nombreux professionnels, permettant ainsi un gain de temps au remontage. Le serrage correct des fixations est important, mais les rondelles de blocage portent bien leur nom. Ils sont conçus pour empêcher le desserrage sous charge et vibration. Il en existe plusieurs types : rondelle de butée plate, rondelle étoile, rondelle fendue, aussi appelée Grower (photo 4b, ci-dessous). Si vous ne les emmenez pas pour le remontage, vous choisirez une bonne option pour ensemencer le matériel sur la route.
