Puis-je utiliser de l'huile moteur synthétique dans ma nouvelle voiture ?

Les changements d'huile en temps opportun aideront à protéger le moteur contre les dommages. L'huile moteur synthétique fonctionnera très probablement et peut même être nécessaire pour votre nouvelle voiture.

Changer votre huile à temps aidera à protéger votre moteur, et de nombreux conducteurs demandent si l'utilisation d'huile synthétique dans leur nouvelle voiture est le bon choix. La réponse courte à cette question est oui. Si l'huile répond aux normes de remplissage du fabricant, vous pouvez l'utiliser, et de nombreuses voitures neuves nécessitent de l'huile synthétique.

Dans votre moteur, si l'huile synthétique répond aux normes SAE (Society of Automotive Engineers) recommandées par le fabricant dans le manuel du propriétaire, elle peut être utilisée dans le carter. La même chose s'applique à l'huile mélangée synthétique.

Vous pouvez également utiliser de l'huile ordinaire. S'il correspond à la même désignation SAE, vous pouvez l'utiliser dans le carter du moteur. L'huile conventionnelle est classée comme un lubrifiant entièrement organique qui n'a pas été chimiquement modifié par un traitement supplémentaire. Dans ce cas, le post-traitement serait une méthode utilisée soit pour créer une huile synthétique, soit pour mélanger une huile ordinaire avec une huile synthétique, créant ainsi un mélange.

Deux types d'huile synthétique

Il existe deux types d'huile synthétique : entièrement synthétique et synthétique mélangée. L'huile entièrement synthétique est "fabriquée". Prenez, par exemple, Castrol EDGE. Castrol EDGE est entièrement synthétique. Sa base est le pétrole, mais le pétrole subit un processus chimique qui prend des molécules aléatoires et les rend homogènes. Ce processus assez compliqué est le signe qui détermine si l'huile est synthétique. Les huiles telles que Castrol EDGE subissent de nombreuses manipulations pour créer la structure moléculaire uniforme pour laquelle elles sont connues.

Les mélanges synthétiques ou Synblends sont des huiles qui sont un mélange d'huile synthétique et d'huile conventionnelle de haute qualité. Elles ont les avantages et les caractéristiques des huiles synthétiques et conventionnelles.

Synthétiques - huile moteur dure.

Les huiles moteur synthétiques sont dures comme des clous. Elles ont une structure chimique homogène, de sorte qu'elles offrent des caractéristiques d'usure beaucoup plus uniformes que les huiles moteur conventionnelles. La structure homogène de l'huile permet également aux huiles synthétiques de lubrifier plus uniformément les moteurs modernes à haute température, souvent avec des taux de compression élevés. Les huiles synthétiques sont conçues pour fonctionner sur une large plage de températures.

Prenons, par exemple, l'exigence d'une huile de viscosité 5W-20. Le chiffre 5 indique que l'huile fonctionnera jusqu'à moins 40°C ou environ moins 15°F. 20 indique que l'huile fonctionnera à des températures supérieures à 80°C ou autour de 110°F. Les huiles synthétiques fonctionnent bien en hiver et en été en cas de stress thermique. Ils conservent leur viscosité (la capacité à rester fluides et lubrifiés) dans les climats froids et chauds. Veuillez noter qu'il existe un "facteur de glissement" dans ces notes. Les huiles synthétiques fonctionnent généralement bien à des températures allant de -35 °F à 120 °F. Les synthétiques ont une gamme de performances beaucoup plus large que les huiles plus traditionnelles.

Les huiles premium conventionnelles qui répondent à la norme 5W-20 fonctionnent bien dans la plage de température de moins 15/110. Il y a même des "glissements". La pierre d'achoppement est que, sur de longues périodes, lorsque les huiles synthétiques fonctionnent bien sans se décomposer, les huiles ordinaires commenceront à se décomposer.

Les mélanges synthétiques reflètent leurs origines

C'est là que les mélanges de synthé fonctionnent bien. Les mélanges synthétiques combinent bon nombre des meilleurs composants des huiles synthétiques avec des huiles de qualité supérieure régulières. Parce qu'ils sont basés sur de l'huile de qualité supérieure, les mélanges synthétiques sont moins chers que les huiles entièrement synthétiques. Leur composition chimique des mélanges synthétiques reflète leur origine.

Si vous deviez examiner la composition chimique d'une huile mélangée synthétique, vous constateriez qu'il s'agit d'un mélange de chaînes moléculaires standard et conventionnelles. Les chaînes moléculaires standard ou conçues sur mesure confèrent des propriétés thermiques, froides et lubrifiantes au mélange bleu, tandis que les chaînes moléculaires traditionnelles permettent aux compagnies pétrolières de réaliser des économies.

Dans une certaine mesure, même les huiles premium ordinaires sont des huiles de "fabrication". Castrol ajoute des détergents, des améliorations de lubrification, des agents anti-paraffine et stabilisants à ses huiles moteur premium GTX régulières afin qu'elles puissent fonctionner à un niveau élevé dans toute leur gamme.

Conclusion : les synthétiques rentreront dans votre nouvelle voiture

Ils ont de meilleures caractéristiques de performance, c'est pourquoi les constructeurs automobiles préfèrent souvent les synthétiques. Les matières synthétiques sont conçues pour fonctionner sur une plage de températures plus large. Ils sont également conçus pour durer plus longtemps que les mélanges synthétiques ou les huiles moteur premium ordinaires. Ce sont les huiles les plus chères. Les sinblends sont le juste milieu dans les huiles. Ils présentent de nombreuses caractéristiques des matériaux synthétiques, mais à moindre coût. Les huiles premium conventionnelles sont des huiles de base. Ils fonctionnent bien, mais pas aussi longtemps que les synthétiques ou les synthétiques.

Une vidange d'huile tous les 3,000 7,000 à XNUMX XNUMX milles aidera à prévenir l'usure du moteur et les remplacements coûteux. Si vous avez besoin d'un changement d'huile, AvtoTachki peut le faire à votre domicile ou au bureau en utilisant de l'huile Castrol synthétique ou conventionnelle de haute qualité.