Modèles avec les gouvernails les plus cool
Teneur
Jusqu'à ce que les voitures autonomes soient complètement conquises, le volant restera un élément essentiel de l'intérieur de toute voiture.
Lamborghini Sesto Elemento
Si vous savez à quoi ressemble le Sesto Elemento, vous comprendrez pourquoi ce volant sauvage convient au reste de la voiture. Il est enveloppé de cuir rouge vif, avec des coins très pointus, des vis apparentes et des boutons froids.
Pagani Huayra
Le volant de la Huayra est légèrement abaissé, mais toujours douloureusement agréable. Les leviers de vitesses donnent l'impression d'avoir été fabriqués en 100 heures, et la section large et plate des airbags se marie bien avec le reste du design.
Aston Martin One-77
Le volant de l'ultra-rare One-77 est bizarre, et c'est ce qui le rend cool. Si vous regardez de plus près, vous remarquerez qu'il est plus ovale que rond, avec des parties supérieures et inférieures plus plates. Il existe également une sorte de revêtement métallique coûteux.
Caterham Seven Super Sprint
Le Seven SuperSprint était une Caterham en édition limitée inspirée du classique qui s'est vendue en seulement 7 heures. Ce n'est pas souvent que vous montez dans une nouvelle voiture avec un volant en bois fin et élégant, il est donc compréhensible que le modèle soit si convoité.
Le Tomaso P72
Elle a peut-être un nom ennuyeux, mais la P72 est l'une des nouvelles voitures les plus intéressantes du moment. Avec un moteur V12 sous le capot, un look époustouflant et une transmission manuelle, c'est le rêve de nombreux passionnés d'automobile. Le volant magnifiquement conçu n'est qu'un bonus.
McLaren F1 GTR
Le volant F1 GTR a trois rayons gainés d'Alcantara avec le logo GTR en fibre de carbone au milieu. Mis à part quelques boutons, c'est certainement une solution assez simple. C'est pourquoi c'est cool.
Mercedes-AMG One
Le volant AMG One a la forme de celui utilisé par l'équipe de Formule 1 de la société, avec un airbag au milieu. Le design est logique étant donné que la voiture est propulsée par un moteur de Formule 1.
Lotus Evie
Comme l'AMG One, Lotus Evija, la nouvelle supercar entièrement électrique de la société britannique, utilise un volant rectangulaire inspiré de la Formule 1. Il a l'air très cool et s'intègre parfaitement avec le reste de la décoration intérieure.
BMW M3 (E30)
Les versions ultérieures du M3 (E30) ont reçu un volant airbag en Amérique. En Europe, ce modèle possède un joli volant à trois branches qui se marie parfaitement avec le reste de l'habitacle.
Eunos Cosmos
Le triple moteur d'Eunos Cosmo n'est pas la seule chose qui distingue ce modèle. Ce volant cool est soutenu par deux branches inférieures et présente une disposition unique des boutons de chaque côté du logo en forme de rotor.
McLaren 570S
Le volant de la McLaren 570S a fière allure et le manque de boutons vous permet de vous concentrer sur la conduite plutôt que d'être lié aux contrôleurs d'infodivertissement.
Spyker C8
Le volant à quatre branches du premier Spyker C8 devrait rappeler l'hélice de l'époque. Cela a l'air vraiment cool, mais nous n'avons aucune idée de la façon dont le conducteur va faire face en cas d'accident.
Ferrari F40
L'intérieur du F40 crie la simplicité et cela est transféré au volant. Il est conçu par Momo, sans détails ni boutons inutiles pour distraire le conducteur d'une expérience routière incroyable.
BMW Z8
Le volant de la Z8 comporte quatre éléments sur chacun des trois rayons et correspond parfaitement au design moderne avec un style classique.
Subaru XT
Le XT n'a pas seulement l'air bizarre de l'extérieur - l'intérieur contribue également à l'aspect général de la voiture. Le plus évident est le volant avec une forme de pistolet asymétrique et un centre carré.
Pagani Zonda R
Tous les volants Pagani sont beaux, mais le design de la Zonda R est de loin le plus intéressant. Le compte-tours est situé au centre du volant au lieu du tableau de bord numérique à l'avant. Plutôt cool.
Aston Martin Lagonda
En plus du tableau de bord original, les premiers modèles Lagonda avaient un joli volant à un seul rayon qui permet au conducteur de voir le tableau de bord fonctionner sans problème.
BMW m
Au cours des dernières années, BMW a utilisé le même design pour ses modèles M. C'est la combinaison parfaite de style, de confort et de fonctionnalité moderne.
Ford Mustang (première génération)
Quand vous pensez à l'intérieur d'un modèle classique, quelque chose comme ça vient généralement à l'esprit. Le volant de la Mustang de première génération est un symbole de ceux utilisés dans la plupart des modèles américains de cette époque - grand, fin et à trois rayons fins.
Ferrari
Depuis les débuts d'Enzo, Ferrari a utilisé une forme de volant à plusieurs boutons pour allumer les phares, les essuie-glaces et même les clignotants. Vous pouvez également choisir différentes configurations de couleurs pour les éléments afin de représenter un pilote de course, par exemple.
