Mitsubishi Space Star - une star de nom seulement ?

Si vous recherchez une voiture unique et originale, éloignez-vous de ce modèle Mitsubishi. Parce que la voiture ne séduit pas par son style de carrosserie, n'impressionne pas par la conception et l'exécution de l'intérieur, ne choque pas par des solutions innovantes. Cependant, en termes de durabilité du groupe motopropulseur et de plaisir de conduite, la Space Star se classe facilement parmi les meilleures voitures d'occasion sur le marché.

Discret, seulement 4 m de long, Space Star est choquant par la quantité d'espace à l'intérieur. Le corps haut et large, 1520 mm et 1715 mm respectivement, offre beaucoup d'espace pour les passagers avant et arrière. Un peu décevant n'est que le coffre à bagages, qui contient 370 litres en standard, dans le contexte de la catégorie de classe de la voiture (segment des monospaces) - les concurrents en la matière sont clairement meilleurs.

Mitsubishi - la marque en Pologne est encore quelque peu exotique - oui, la popularité des voitures de cette marque ne cesse de croître, mais le constructeur tokyoïte manque encore beaucoup au niveau de Toyota ou Honda. Autre chose, si vous regardez la Space Star - ce modèle Mitsubishi est certainement l'une des voitures les plus populaires de cette marque en Pologne. Il existe de nombreuses offres pour la revente de Space Star sur les portails publicitaires, et parmi elles, il ne devrait pas y avoir de problème particulièrement important pour trouver une voiture bien entretenue, avec un historique d'entretien documenté, auprès du réseau de concessionnaires polonais. Quand on arrive à "chasser" une telle machine, il faut se laisser tenter, car la Space Star est l'une des machines les plus avancées du constructeur japonais.

Des unités essence japonaises modifiées et très durables et des moteurs diesel DID empruntés à Renault utilisant la technologie Common Rail (102 et 115 ch) pourraient fonctionner sous le capot du modèle.

En ce qui concerne les moteurs à essence, le moteur haut de gamme 1.8 GDI de 122 ch et à injection directe semble être une unité extrêmement intéressante. Space Star avec ce moteur sous le capot se caractérise par une très bonne dynamique (environ 10 secondes en accélération à 100 km/h) et une très faible consommation de carburant (sur terrain accidenté, avec une pression douce sur la pédale d'accélérateur et en respectant les règles de la route, la voiture ne peut consommer que 5.5 litres/100 km). En circulation urbaine, une conduite dynamique vous coûtera 8 à 9 l/100 km. Compte tenu des dimensions de la voiture, de l'espace offert et de la dynamique, ce sont les résultats les plus remarquables. Cependant, le plus gros problème du groupe motopropulseur 1.8 GDI est le système d'injection, qui est extrêmement sensible à la qualité du carburant utilisé - toute négligence à cet égard (ravitaillement avec du carburant de mauvaise qualité) peut avoir un impact très négatif sur l'injection. système. et donc dans la poche du propriétaire.

Parmi les moteurs les plus traditionnels (c'est-à-dire de conception plus simple), il convient de recommander une unité de 1.6 litre d'une capacité de 98 ch. - Les performances sont clairement différentes du moteur GDI haut de gamme, mais la durabilité, la polyvalence et la simplicité de conception l'emportent définitivement.

Unité avec un volume de 1.3 litres et une puissance de 82-86 ch. - une offre pour les personnes au tempérament calme - Space Star avec ce moteur sous le capot accélère à 100 km/h en 13 s. l'appareil s'avère également être un compagnon durable et fidèle - il fume peu, tombe rarement en panne et grâce à son petit déplacement, il économise sur les assurances.

Le seul moteur diesel installé sous le capot est le design Renault 1.9 DiD. Les versions les plus faibles (102 ch) et les plus puissantes de l'unité (115 ch) offrent à la voiture d'excellentes performances (comparables au 1.8 GDI) et une excellente efficacité (consommation moyenne de carburant à 5.5 - 6 l / 100 km) . . Fait intéressant, presque tous les utilisateurs du modèle font l'éloge de la Space Star avec un moteur diesel français sous le capot - étonnamment, dans ce modèle, cette unité est extrêmement durable (?).

Évidemment, les défauts récurrents de ce modèle ne peuvent pas être remplacés, car il n'y en a pratiquement pas. Le seul problème récurrent concerne les boîtes de vitesses Renault installées sur les unités de 1.3 et 1.6 litre - le jeu qui en résulte dans le mécanisme de commande rend difficile le changement de vitesse. Heureusement, les réparations ne sont pas chères. Hayon corrodé, étriers de frein arrière collants, revêtement de siège facilement effiloché - la voiture n'est pas parfaite, mais la plupart des problèmes sont des choses mineures qui peuvent être réparées pour un sou.

Prix ​​des pièces ? C'est peut-être différent. D'une part, il existe de nombreux remplacements disponibles sur le marché, mais il existe également des pièces qui doivent être envoyées aux centres de service agréés. Là, malheureusement, le score ne sera jamais bas.

Mitsubishi Space Star est certes une offre intéressante, mais uniquement pour les personnes au caractère calme. Malheureusement, ceux qui recherchent l'extravagance risquent d'être déçus car l'intérieur de la voiture est juste... ennuyeux.