Essai routier Mitsubishi L200 2015 configuration et prix

À première vue, le Mitsubishi L200 2015 mis à jour a considérablement changé sa conception externe, cependant, les propriétaires expérimentés des modèles précédents remarqueront des similitudes, par exemple, la forme du corps de l'entreprise j-line, qui, soit dit en passant, n'est pas un délice de conception, mais la nécessité de fournir plus d'espace dans la cabine.

Dans cette revue, nous examinerons toutes les innovations du L200 en 2015, nous donnerons également une liste complète des ensembles complets et des prix pour eux, et bien sûr nulle part sans les caractéristiques techniques de la voiture.

Ce qui a changé dans le Mitsubishi L200 2015

De toute évidence, la conception extérieure globale a pris un aspect légèrement différent, vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous, mais regardons les différences de conception par rapport aux modèles plus anciens. Si vous regardez le compartiment à bagages de profil, vous pouvez voir qu'il est devenu un peu plus long, et il est également devenu uniforme, le fabricant a supprimé l'arrondi aux extrémités des côtés. Les côtés alignés sont un avantage qui vous permet d'installer facilement des accessoires supplémentaires.

Quant à la plate-forme de chargement elle-même, elle n'a pratiquement pas changé, sauf que les dimensions ont augmenté de quelques centimètres en longueur et aussi en largeur. Le côté ouvrant, comme auparavant, peut supporter jusqu'à 200 kg, mais ils ont décidé d'abandonner la lunette abaissée dans la lunette arrière.

intérieur

Le salon a également subi d'importants changements en termes de matériaux de finition et de conception globale des panneaux principaux. La console centrale a complètement changé, elle dispose d'une unité de climatisation, qui est installée sur le modèle Mitsubishi Outlander 2015... Un système multimédia avec un grand écran tactile fait son apparition. Parmi les inconvénients, il convient de noter que tous ces appareils sont finis avec du plastique noir brillant qui, avec une interaction constante, laisse des rayures, des traces de mains et, pour cette raison, le panneau perdra bientôt son aspect d'origine.

Le sélecteur de vitesses est entouré du même plastique laqué. Soit dit en passant, il n'y a plus qu'un seul levier de boîte de vitesses, la transmission est désormais contrôlée non pas par un levier, mais par un sélecteur en forme de rondelle.

Le tableau de bord a également changé, mais reste assez basique. L'indication des modes de transmission se fait comme d'habitude pour tous les modèles Mitsubishi, à l'aide de plusieurs diodes.

La plupart des automobilistes qui ont conduit des modèles précédents de Mitsubishi L200 apprécieront une innovation telle que le réglage du volant non seulement en hauteur, mais aussi en portée.

En 2015, le marché russe recevra un modèle avec à la fois de nouveaux moteurs et une nouvelle boîte de vitesses, ainsi qu'un système de calage variable des soupapes sur un moteur diesel, mais cela est plus lié aux caractéristiques techniques de la Mitsubishi L200, alors passons à autre chose pour eux.

caractéristiques techniques

Moteur	2.4 A FAIT				2.4 EST-CE QUE HP
	DC inviter MT S01	DC Inviter + MT S88	DC intense MT S86	Intense AT S86	Dans le style AT E92
Prix ​​des voitures 2015	+1 (389)000	+1 (599)990	+1 (779)990	+1 (819)990	+2 (009)990
moteur
type	Moteur diesel
Classe environnementale	Euro-5
Type de carburant	Carburant diesel
Composition du moteur	4 cylindres en ligne
Volume cm3	2442
Max. puissance kW (ch) / min-1	113 (154) / 3500				133 (181) / 3500
Max. couple, Nm/min-1	380 / 1500-2500				430/2500
Nombre de cylindres	4
Nombre de vannes	16
Mécanisme de soupape	DOHC (deux arbres à cames en tête), rampe commune, chaîne de distribution				DOHC (deux arbres à cames en tête), Common Rail, entraînement de distribution - chaîne, avec système de distribution variable MIVEC
Caractéristiques de fonctionnement
Max. vitesse km/h	169	174	173		177
Système de carburant
Système d'injection	Injection électronique directe de carburant à rampe commune
Capacité du réservoir, l	75
Consommation de carburant
Ville, l/100 km	8,7			8,9
Parcours, l/100 km	6,2			6,7
Mixte, l/100 km	7,1			7,5
Шасси
Type d'entraînement	complet
Contrôle de la direction	Rack avec surpresseur hydraulique
Freins avant	Roues ventilées de 16 pouces
Freins arrières	Freins à tambour de 11,6 pouces avec régulateur de pression
Suspension avant, type	Double triangle, ressort, avec barre anti-roulis
Suspension arrière, type	Axe plein sur ressorts à lames
dimensions
Longueur, mm	5205
Largeur	1785	1815
Hauteur, mm	1775	1780
Longueur du coffre à bagages, mm	1520
Largeur du coffre à bagages, mm	1470
Profondeur du coffre à bagages, mm	475
Paramètres géométriques
Garde au sol, mm	200		205
poids
Poids à vide, kg	1915	1930
Poids brut maximal, kg	2850
Roues et pneus
Pneus	205 / 80 R16		245 / 70 R16		245 / 65 R17
Taille du disque, pouces	16 x 6.0 J		16 x 7.0 J		17 x 7.5 JJ
Roue de secours	Taille réelle
Caractéristiques opérationnelles
Rayon de braquage minimum, m	5,9

Configuration et tarifs Mitsubishi L200 2015

Nous décrirons les configurations et les prix du Mitsubishi L200 2015 comme suit : nous présenterons une liste d'options incluses dans la configuration de base, et pour toutes les configurations plus chères nous considérerons les options ajoutées.

Invitation DC - Basique

Prix ​​1,39 million de roubles.

Comprend un moteur diesel et une transmission manuelle, plus :

• boîte de transfert à deux vitesses;
• transmission multimode EASY-SELECT 4WD;
• blocage mécanique forcé du différentiel arrière;
• Système RISE (organisme de sécurité);
• système de stabilité des taux de change et de contrôle de traction ASTC;
• système électronique de répartition des forces lors du freinage EBD ;
• système d'assistance au freinage d'urgence, ainsi que système d'assistance au levage ;
• airbags : frontaux et latéraux, avec un bouton pour désactiver l'airbag passager avant ;
• ISO-FIX - fixation des sièges pour enfants, ainsi que verrouillage des portes arrière pour une ouverture de l'intérieur;
• antidémarrage électronique;
• les rétroviseurs latéraux sont non peints, noirs et réglables mécaniquement;
• phares avant halogènes;
• feu antibrouillard arrière;
• roues en acier de 16 pouces;
• calandre noire;
• garde-boue arrière et avant;
• volant réglable uniquement en hauteur;
• avertissement sur le non-port des ceintures de sécurité et le feu gauche inclus ;
• intérieur et accoudoirs en tissu pour les passagers avant et arrière;
• ordinateur de bord;
• fenêtre arrière chauffée;
• crochets dans le coffre à bagages;
• poches dans les portes avant et porte-gobelets dans la console avant.

DC Invite + Forfait

Prix ​​1,6 million de roubles.

Complète la configuration de base avec les options suivantes :

• verrouillage central;
• Miroirs chauffés;
• corps de rétroviseurs extérieurs chromés;
• rétroviseurs électriques;
• calandre chromée;
• sièges avant chauffants;
• vitres électriques avant et arrière;
• système multimédia avec connecteur CD/MP3 et USB ;
• climatisation.

Forfait DC Intense

Prix ​​1,78 million de roubles.

Équipé d'une transmission manuelle et des options suivantes non incluses dans DC Invite + :

• Système de traction intégrale Super Select 4WD;
• airbags latéraux avant + airbag genoux conducteur ;
• télécommande de serrures de porte;
• rétroviseurs extérieurs à entraînement électrique et fonction rabattable ;
• bas de caisse;
• protection anti-encastrement arrière;
• feux de brouillard avant;
• jantes en alliage de 16 pouces;
• commande du système multimédia avec des boutons sur le volant ;
• régulateur de vitesse avec boutons de commande au volant;
• réglage du volant pour la portée;
• volant et pommeau de levier de vitesses en cuir;
• poignées de porte intérieures chromées;
• système audio avec 6 haut-parleurs;
• Système Bluetooth mains libres avec boutons de commande au volant ;
• Contrôle du climat.

Forfait Intense

Prix ​​1,82 million de roubles.

La première configuration sur laquelle une transmission automatique est installée, il n'y a pas d'options supplémentaires par rapport à la configuration DC Intense, toutes les différences ne concernent que les caractéristiques techniques, voir le tableau ci-dessus.

Forfait Instyle

Prix ​​2 million de roubles.

L'ensemble est équipé d'un moteur diesel turbocompressé et présente les avantages d'équipement suivants par rapport à l'ensemble Intense :

• phares avant au xénon;
• lave-phares;
• jantes en alliage de 17 pouces;
• intérieur cuir;
• siège conducteur électrique.

Impressions générales du nouveau Mitsubishi L200 2015

En général, la voiture est restée la même rigide et rugueuse à manipuler, car la suspension des roues est restée presque inchangée, à l'exception d'un léger déplacement des points de fixation des ressorts arrière. Malheureusement, la douceur et la douceur du parcours n'ont pas été ajoutées. Mais n'oubliez pas que le Mitsubishi L200 2015 est avant tout un pick-up, à l'origine un véhicule utilitaire avec des véhicules tout-terrain, et qu'il vaut donc la peine de sortir de l'asphalte et de sentir comment le L200 réalise tout son potentiel hors route.

Il convient de noter que, comme dans tous les modèles précédents, la voiture tremble à basse vitesse et dès que vous ajoutez de l'essence, la voiture devient beaucoup plus douce et silencieuse.

La voiture est équipée d'un blocage de différentiel inter-ponts, d'un blocage d'essieux croisés arrière, mais un système électronique est responsable du blocage du différentiel avant, qui fonctionne sur le principe du blocage et aide la voiture dans des conditions tout-terrain difficiles.

Un inconvénient majeur est le poids de la voiture. Le fait est que si la carrosserie n'est pas chargée, alors beaucoup moins de poids va à l'essieu arrière par rapport à l'essieu avant, et compte tenu du poids mort important du L200, lors de la conduite sur une piste boueuse, les roues avant s'enfonceront, et l'arrière manquera d'adhérence.

Ce problème peut être résolu en chargeant la carrosserie avec une charge insignifiante, ce qui améliorera considérablement les qualités hors route. Il est à noter qu'à partir de l'année modèle 2015, vous pouvez déjà acheter le Mitsubishi L200 sur des pneus tout-terrain.

Vidéo : essai routier Mitsubishi L200 2015

Mitsubishi L200 2015 // тоВести 193