"Bête mythique" de la Chine ! Le GWM Haval Shenshou 2022 dévoilé en tant que nouveau VUS phare et concurrent du Mazda CX-5, du Volkswagen Tiguan et du Ford Escape

Shenshou se trouve au sommet du Jolion et du H6 dans la gamme de VUS Haval de nouvelle génération de GWM.

GWM Haval a dévoilé son nouveau SUV intermédiaire phare, Shenshou, qui pousse la marque chinoise encore plus loin.

Shenshou (chinois pour "bête mythique") est la version de production du concept XY, qui a fait ses débuts au Salon de l'auto de Shanghai en avril.

Agissant en tant que leader technologique pour GWM Haval, Shenshou fonctionne sur la plate-forme curieusement nommée LEMON et est donc associé à la nouvelle génération de SUV Jolion de petite et moyenne taille qui a été récemment lancée en Australie.

En termes de dimensions, le Shenshou mesure 4780 mm de long (avec un empattement de 2800 mm), 1890 mm de large et 1676 mm de haut, ce qui le rend assez grand pour un SUV de taille moyenne. Pour référence, le H6 mesure 4653 mm de long (avec un empattement de 2738 mm), 1886 mm de large et 1724 mm de haut.

En termes de style, Shenshou s'appuie sur le langage de conception du GWM Haval, en particulier à l'avant, où il dispose de feux de jour à LED sur toute la longueur et d'une calandre plus grande.

De profil, le Shenshou impressionne immédiatement avec ses poignées de porte affleurantes, mais à l'arrière il fait encore plus de bruit (jeu de mots) avec ses quatre pots d'échappement.

À l'intérieur, Shenshou relève vraiment le défi des Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan et Ford Escape avec son ensemble de garnitures haut de gamme, y compris la sellerie en cuir bicolore utilisée pour la plupart des points de contact.

Cependant, c'est l'écran tactile central de 14.6 pouces qui attire toute l'attention, ainsi que le tableau de bord numérique de 12.3 pouces attaché avec le nouveau système d'infodivertissement GWM Haval Coffee.

Sous le capot du Shenshou se trouve un moteur quatre cylindres turbo-essence de 137 litres avec 220 kW / 1.5 Nm, bien que deux autres options soient prévues pour être ajoutées à l'avenir : une unité de 2.0 litres et un groupe motopropulseur hybride rechargeable. .

Alors, Shenshou sera-t-il vendu localement ? Cela a été annoncé par un représentant de GWM Haval. VoituresGuide que "à ce stade, il n'est pas prévu de déploiement en Australie", car il ne sera disponible en Chine qu'à partir du troisième trimestre.