Méthodes pour augmenter la puissance du moteur
La plupart des propriétaires de voitures VAZ ne sont pas opposés à l'augmentation de la puissance de leur voiture, car au départ, les caractéristiques laissent beaucoup à désirer. Et cela s'applique non seulement aux modèles «classiques», mais également aux versions à traction avant, telles que Kalina, Priora ou Grant. Mais tous les propriétaires ne peuvent pas savoir quels coûts minimaux peuvent atteindre une certaine augmentation de la puissance du moteur VAZ.
Sur l'un des sites sur les voitures à traction avant VAZ, le spécialiste Evgeny Travnikov, largement connu sur YouTube avec sa chaîne «Theory of ICE», peut à juste titre être considéré comme un expert dans son domaine. Ainsi, les participants au site ont posé des questions sur une augmentation élémentaire de puissance, auxquelles Evgeny a donné plusieurs réponses:
- Le premier point sur lequel le spécialiste attire l'attention est l'installation d'une étoile d'arbre à cames réglable. Selon lui, une telle modification vous permettra de régler plus précisément l'allumage et, bien sûr, la réponse du moteur à la pédale d'accélérateur sera fortement réduite, ce qui entraînera une augmentation de la puissance. Cela est particulièrement vrai pour les moteurs à combustion interne à 16 soupapes, tels que 21124 (VAZ 2112), 21126 (Priora) et 21127 (New Kalina 2)
- Le deuxième point est un réglage de puce compétent et professionnel, plus précisément le réglage correct du contrôleur. Je pense que cela ne vaut pas la peine d'entrer dans les détails d'un calculateur ordinaire, mais beaucoup de gens savent que la puissance et la consommation de carburant aux réglages d'usine sont loin d'être idéales. Cela est principalement dû au fait que les fabricants s'efforcent d'améliorer le respect de l'environnement et de réduire les émissions de substances nocives dans l'environnement. Si nous marquons un peu sur toutes ces normes, nous obtiendrons une augmentation tangible de la puissance (de 5 à 10%), et de plus, la consommation de carburant diminuera même.
- Et le troisième point est l'installation du système d'échappement sur un système plus compétent d'un point de vue technique. Selon Evgeny Travnikov, un expert de Theory of ICE, il est nécessaire d'installer une araignée de mise en page 4-2-1 et de faire une version avec deux plus forts. En conséquence, nous devrions obtenir une augmentation notable de la puissance du moteur à l'échappement.
Bien sûr, si vous décidez de faire un petit réglage du moteur de votre voiture, vous devez tout d'abord commencer par la partie mécanique du moteur à combustion interne, c'est-à-dire avec le système de distribution et le système d'échappement. Et ce n'est qu'après avoir effectué les travaux nécessaires qu'il sera possible de commencer le réglage de la puce de l'ECU.
