Essai routier Mercedes-Maybach Pullman – Avant-première
Mercedes-Maybach Pullman - Aperçu
Après la mise à jour Mercedes Maybach Classe S présentée au salon de Genève 2018, la Casa della Stella présente la nouvelle version de la variante limousine, la majestueuse Mercedes Maybach Pullman qui est mis à jour avec un léger lifting cosmétique et une mise à niveau pour le V12.
Son expression plus moderne du luxe rend la longueur de 5.453 600 mm du Maybach SXNUMX presque ridicule, s'étendant bien 6.499 mm. Outre cette augmentation de taille, la Classe S Pullman gagne également en hauteur (+100 mm) et allonge l'empattement qui atteint désormais 4.418 XNUMX mm (la longueur d'une berline moyenne).
Les innovations esthétiques incluent une réinterprétation de la calandre et de nouvelles teintes pour la carrosserie, ainsi qu'une nouvelle caméra frontale. Le département des roues conserve les jantes de 20 pouces.
La Mercedes Maybach Pullman il peut accueillir, dans la partie arrière de l'habitacle, jusqu'à quatre passagers disposés les uns en face des autres. Entre l'arrière et l'avant de la cabine se trouve une fenêtre rectangulaire à commande électrique qui monte un écran plat de 18,5 pouces.
Les passagers arrière pourront également compter sur des instruments placés sur le toit qui renseignent sur la température extérieure, la vitesse et l'heure. De plus, le système stéréo Burmester offre une expérience acoustique unique. Côté matières, on retrouve du cuir et des bois qui recouvrent tout l'habitacle.
Pousser la limousine Mercedes est le mammouth V12 biturbo 6.0 avec 630 ch (+100 ch) et 1.000 170 Nm de couple (+1.900 Nm), disponibles dès XNUMX XNUMX tr/min.
