Carrosserie Mercedes Benz Classe S 221
Teneur
Depuis ses débuts au Salon de Francfort 2005, la berline Mercedes-Benz Classe S W221 est immédiatement devenu populaire et a été la référence dans la catégorie des voitures de fonction dans le monde entier. La voiture incarne tous les désirs probables et incroyables des utilisateurs les plus exigeants. Les ingénieurs, constructeurs et designers allemands ont soigneusement travaillé sur le modèle et celui-ci, ayant changé sur le convoyeur W220, avait une demande constante et a été produit jusqu'en 2013.
Mercedes classe S en carrosserie 221
Moteurs Mercedes Benz Classe S en carrosserie 221
Comme dans la version précédente, le 221 était équipé de moteurs de différentes tailles, dont le premier était le diesel six cylindres de 320 chevaux installé sur le S235. Et la plus puissante fut la modification de la S65 AMG, produite par une filiale de Mercedes AMG, avec un moteur 12 cylindres à double turbine de 612 chevaux. De plus, dans la hiérarchie des unités de puissance se trouvaient: un moteur V3500 de 306 6 cm4,7 et 8 chevaux; V535 de 12 litres avec 5500 ch; V3 d'un volume de 517 cm544 et d'une puissance de 5,5 ch ; V12 biturbo de 63 chevaux de XNUMX litres, qui a été installé sur la SXNUMX AMG.
Mercedes classe S en carrosserie 221
À la suite du restylage de 2009, une version de la S400 Hybrid est apparue avec une centrale hybride composée d'un moteur à combustion interne de 3,5 litres d'une cylindrée de 279 ch. et un moteur électrique de 20 chevaux. Ce dernier aide l'unité principale lors de l'accélération, et lors du freinage, il fonctionne comme un générateur. De plus, cette version de la Classe S est équipée d'un système « Stop-start », qui réduit la consommation de carburant de la grosse berline à seulement 7,7 l/100 km.
Châssis et extérieur de la Mercedes Benz Classe S W221 photo
La transmission automatique était proposée en deux versions - 5 et 7 vitesses. Le confort et la douceur de la suspension de la voiture sont généralement légendaires. Il dispose d'un système hydromécanique spécial capable de choisir indépendamment le plus haut niveau de confort du châssis pour diverses conditions de conduite et en fonction de l'état de la surface de la route.
Spécifications de la carrosserie Mercedes classe s w221
La Mercedes-Benz Classe S a traditionnellement deux versions de la carrosserie de la berline : régulière et longue. Malgré quelques similitudes de conception avec la rivale 221 de la BMW Série 7, en particulier le couvercle du coffre, cette Mercedes a fière allure et est reconnaissable. Son extérieur est à la fois élégant et brutal, et le coefficient de traînée est de 0,26-0,28 Cx, ce qui est un indicateur élevé pour une si grande berline. Le corps est fait d'acier et d'aluminium à haute résistance.
intérieur
Dans l'habitacle du W221, outre les finitions luxueuses faites de matériaux coûteux, des évolutions techniques de pointe ont également trouvé leur place. La base est équipée de sièges chauffants et ventilés, d'une direction et d'un réglage des sièges électriques, d'un multimédia ultramoderne et de toutes sortes de systèmes de contrôle. En option, des systèmes tels que la vision nocturne ou le régulateur de vitesse actif sont proposés. Le premier affiche sur le pare-brise des données sur la vitesse actuelle, la consommation de carburant, l'état des principaux composants et assemblages, et le second, si nécessaire, est capable d'arrêter la voiture elle-même.
Photo de l'intérieur de la classe s w221
Électronique
De plus, la 221e Classe S est équipée de divers systèmes de sécurité avancés : contrôle des marquages routiers et des zones d'invisibilité ; et la possibilité d'identifier les panneaux de signalisation ; et un système de correction des phares qui détermine la distance aux voitures venant en sens inverse et les empêche d'éblouir; et une fonction qui détecte le degré de fatigue du conducteur et l'en avertit.
Tuning mercedes w221 photo
Le modèle Mercedes-Benz Classe S W221 est devenu la cinquième génération de voitures représentatives du constructeur populaire allemand. La voiture, avec des proportions et des lignes correctes, harmonieusement combinées avec rapidité et solidité, même maintenant, 10 ans après ses débuts, a l'air très moderne et à la mode. L'héritier de la carrosserie w221 est plus moderne Classe S en carrosserie 222.
