Changer l'huile dans le moteur Niva
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Changer l'huile dans le moteur Niva

La fréquence de vidange d'huile du moteur Niva 21213 (21214) et d'autres modifications est d'au moins une fois tous les 15 000 km. C'est la période que suppose la réglementation d'Avtovaz. Mais il est préférable de le faire au moins une fois tous les 10 000 km, voire 7500 XNUMX km.

Afin de changer l'huile dans le moteur Niva, nous avons besoin de :

  • Bidon d'huile fraîche d'au moins 4 litres
  • Entonnoir
  • filtre à huile neuf
  • un hexagone pour 12 ou une clé pour 17 (selon la prise que vous avez installée)
  • décapant de filtre (il est possible sans lui dans 90% des cas)

Tout d'abord, nous réchauffons le moteur de la voiture à une température d'au moins 50-60 degrés, afin que l'huile devienne plus fluide. Ensuite, nous substituons le bac de vidange sous la palette et dévissons le bouchon :

vidange d'huile sur Niva VAZ 21213-21214

Une fois que tout le minage a été vidangé du carter moteur, vous pouvez dévisser le filtre à huile :

comment dévisser le filtre à huile sur le Niva 21213-21214

Si vous décidez de remplacer l'eau minérale par de l'eau synthétique, il est conseillé de rincer le moteur à combustion interne. Si le type d'huile n'a pas changé, vous pouvez le changer sans rinçage.

Maintenant, nous retournons le bouchon de puisard et retirons un nouveau filtre à huile. Ensuite, nous y versons de l'huile, environ la moitié de sa capacité, et veillons à lubrifier la gomme d'étanchéité:

verser de l'huile dans le filtre de la Niva

Et vous pouvez installer un nouveau filtre à sa place d'origine, il est conseillé de le faire rapidement afin que l'excès d'huile ne s'écoule pas de celui-ci :

remplacement du filtre à huile sur un VAZ 2121 Niva

Ensuite, nous prenons un bidon d'huile fraîche et, après avoir dévissé le bouchon de remplissage, le remplissons jusqu'au niveau requis.

changement d'huile dans le moteur Niva 21214 et 21213

Il vaut mieux ne pas vider tout le bidon d'un coup, mais laisser au moins un demi-litre, et ne remplir qu'après s'être assuré que le niveau se situe entre les repères MIN et MAX de la jauge :

niveau d'huile dans le moteur Niva

Après cela, nous tordons le capuchon du cou et démarrons le moteur. Pendant les deux premières secondes, le voyant de pression d'huile peut être allumé, puis s'éteindre tout seul. C'est normal et il n'y a rien à craindre ! N'oubliez pas de remplacer à temps - cela prolongera la durée de vie de votre moteur.

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