Remplacement du capteur de débit d'air massique sur le VAZ 2114
Lorsqu'un dysfonctionnement du DMRV se produit sur les voitures VAZ 2114 équipées d'un moteur à injection, les symptômes peuvent être très différents. Tout peut commencer progressivement avec une légère augmentation de la consommation de carburant et se terminer par un fonctionnement instable du moteur, une vitesse flottante, etc. Sur un exemple personnel avec une voiture à traction avant, je peux dire que j'ai eu un problème avec ce capteur. Tout d'abord, l'icône de l'injecteur a commencé à s'allumer, puis les révolutions ont commencé à flotter fortement. Dans le même temps, la consommation de carburant a presque doublé.
Cette situation a duré assez longtemps, car il y avait un ordinateur de bord et les erreurs pouvaient être réinitialisées, ramenant ainsi le moteur à la normale. Mais tôt ou tard, le capteur a dû être changé. Pour le remplacer, vous avez besoin d'un minimum d'outils, à savoir :
- tournevis cruciforme
- Clé pour 10, ou tête à manivelle
Tout d'abord, vous devez ouvrir le capot et déconnecter la borne négative de la batterie, puis déconnecter le bloc avec les fils du capteur en appuyant sur le loquet par le bas :
Après cela, utilisez un tournevis cruciforme pour desserrer le collier qui serre le tuyau d'admission épais provenant du filtre à air. C'est clairement indiqué sur la photo ci-dessous :
Maintenant, nous retirons le tuyau et le déplaçons légèrement sur le côté:
Ensuite, vous pouvez commencer à dévisser les deux boulons fixant le DMRV au boîtier du filtre à air. La poignée à cliquet est la plus pratique. Un boulon est bien visible sur la photo, et le second est sur la face inférieure, mais son accès est tout à fait normal, vous pouvez le dévisser sans aucun problème :
Retirez ensuite le capteur de débit d'air et installez-en un nouveau dans l'ordre inverse. Vous pouvez acheter un nouveau DMRV sur un VAZ 2114 à un prix de 2000 3000 à XNUMX XNUMX roubles, selon le type d'appareil dont vous avez besoin. Il est préférable de regarder le code de pièce de l'ancien capteur avant d'acheter.