Moins de renversements

Le concept de détection précoce du danger de retournement repose sur l'analyse des informations reçues du capteur de vitesse du véhicule…

Les voitures produites aujourd'hui s'améliorent d'année en année. L'avancement des travaux vise à assurer la sécurité des déplacements et à répondre aux exigences de plus en plus strictes en matière de protection de l'environnement.

Les exigences environnementales conduisent à une réduction annuelle de la consommation de carburant des moteurs et à une réduction significative des émissions de composants nocifs dans les gaz d'échappement. Dans le domaine de la sécurité, de nombreuses solutions efficaces, invisibles pour l'utilisateur, ont déjà été mises en œuvre, telles que l'antiblocage, l'antipatinage et l'antipatinage, ainsi que de nombreux dispositifs connus de tout conducteur, tels que les airbags, les ceintures de sécurité et les coffres-forts. . colonnes de direction. Cependant, les travaux sur la "voiture de demain" se poursuivent et apportent de nouvelles découvertes.

Ils prédisent un désastre

Une analyse des accidents de la route aux États-Unis montre que la moitié de tous les décès ont été causés par ce qu'on appelle des renversements. Cette information alarmante a inspiré les concepteurs à développer des capteurs appropriés pour détecter le danger qu'une voiture bascule sur son toit. La société qui a développé ces appareils en premier est Bosch.

Le concept de détection précoce du risque de capotage repose sur l'analyse des informations reçues du capteur de vitesse du véhicule et des capteurs d'accélération intégrés à l'unité centrale de contrôle des airbags.

Ils ralentissent

Le capteur de vitesse de rotation fournit des informations sur la vitesse autour de l'axe longitudinal du véhicule, tandis que les capteurs d'accélération mesurent l'accélération latérale et verticale du véhicule.

Paramètres critiques :

- vitesse de rotation autour de l'axe longitudinal du véhicule

- les accélérations qui provoquent les forces de séparation de la voiture de la route.

Lorsque les valeurs limites de ces paramètres sont dépassées, un signal est automatiquement donné qui réduit la vitesse du véhicule et active en même temps le système d'amélioration de la sécurité des passagers, c'est-à-dire. activation anticipée des prétensionneurs de ceinture de sécurité.

Les capteurs résistent aux fluctuations de température et aux dommages mécaniques et répondent à toutes les exigences de conception des véhicules. L'utilisation de ces dispositifs dans des solutions spécifiques est attendue cette année.

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