Manuel Hyundai M6VR2
Teneur
La Hyundai M6VR6 manuelle à 2 vitesses est produite en Corée du Sud depuis 2010 et est installée sur le minibus Grand Starex plutôt populaire avec un moteur diesel D2.5CB de 4 litres. De plus, cette transmission a été installée sur le coupé Genesis avec les groupes motopropulseurs les plus puissants.
La famille M6R comprend également une transmission manuelle : M6VR1.
Spécifications Hyundai M6VR2
| type | boîte mécanique |
| Nombre d'engrenages | 6 |
| Pour l'entraînement | postérieur |
| La capacité du moteur | jusqu'à 3.8 litre |
| Couple | jusqu'à 400 Nm |
| Quel type d'huile verser | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Volume de graisse | litres 2.2 |
| Vidange | tous les 90 000 km |
| Remplacement du filtre | tous les 90 000 km |
| Ressource approximative | 250 000 km |
Rapports de transmission manuelle Hyundai M6VR2
Sur l'exemple de Hyundai Grand Starex 2018 avec un moteur diesel de 2.5 litres :
| Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Arrière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.692 | 4.498 | 2.337 | 1.350 | 1.000 | 0.784 | 0.679 | 4.253 |
Quelles voitures sont équipées d'une boîte Hyundai M6VR2
| Genesis Coupé 1 (BK) | 2010 – 2016 |
| Starex 2 (TQ) | 2011 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes de transmission manuelle M6VR2
Cette boîte n'est pas considérée comme particulièrement problématique et gère calmement jusqu'à 250 000 km
La plupart des plaintes sont liées à l'étirement des câbles de commande et au jeu
De plus, les fuites d'huile régulières dues à des joints faibles vous causeront beaucoup d'ennuis.
Après 200 XNUMX km, le volant bimasse se casse souvent et doit être remplacé
À peu près au même kilométrage, les synchroniseurs peuvent s'user et commencer à crépiter