Maxus EV80 - impressions du testeur. Le reste attendra juin, 1 seul exemplaire pour la Pologne
Un de nos lecteurs nous a écrit, qui était intéressé à vérifier l'activité du Maxus EV80. Il s'est avéré qu'il n'y a qu'une seule copie d'essai en Pologne, qui venait d'être envoyée à Poczta Polska pour trois mois. Oui, il y en a 200 de plus, mais ils sont en... Allemagne. Nous avons donc décidé de partager nos impressions sur un autre testeur : Tomasz de Quriers.
Rappel : Maxus EV80 est fabriqué par la société chinoise SAIC. L'espace de chargement est de 10,2 mètres cubes et la capacité de charge maximale, passagers compris, est de 950 kg. Le seul spécimen que nous avons mentionné, disponible dans notre pays, vient d'être testé à Poczta Polska.
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M. Tomasz a déjà expérimenté ce modèle et, dit-il, a des sentiments mitigés. Il aimait à quel point il était grand et robuste, mais il était très surpris que Avec une batterie de 56 kWh, la réserve de marche hivernale de la voiture n'était que de 120 km.... L'inconvénient était également la vitesse de téléchargement qui a traversé KSS n'était que de 23 kWil est donc presque deux fois plus lent que la puissance à laquelle nous sommes habitués dans les voitures particulières.
Autre problème, l'absence de prix définitif : Hitachi Capital Polska ne propose une voiture qu'en location longue durée. Pendant ce temps, en Allemagne, il est facile d'acheter une voiture au détail - là-bas, cela coûte 47,5 milliers d'euros.
Cependant, dans sa catégorie de poids, Maxus n'a pas encore d'égal, car ... le seul. Toutes les autres voitures de dimensions similaires - Renault Master ZE, Volkswagen e-Crafter, Mercedes eVito - viennent tout juste d'entrer sur le marché. Leur problème est que les batteries sont encore plus petites, donc sur une seule charge, il est peu probable qu'elles surpassent le concurrent chinois. La situation évolue très lentement, et les premiers hérauts du dégel sont ABT e-Transport et Volkswagen Multivan T6.1 :
> Le Volkswagen Multivan 6.1 électrique sera mis en vente à l'automne 2019. Varier? 400 km NEDC. Finalement!
Si quelqu'un recherche un véhicule de livraison plus rapide qui sera disponible presque immédiatement, il disposera d'un Renault Kangoo ZE, Nissan e-NV200 ou Nissan e-NV200 avec une carrosserie conçue par la société slovaque Voltia. Ce dernier offre 8 mètres cubes d'espace et une capacité de charge de 600 kg.
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