Essai routier Toyota Camry
Un nouveau pare-chocs, cuir noir, multimédia avec un écran de 10 pouces et Yandex.Navigator - non, la Toyota Camry n'a pas encore changé de génération, mais elle a été transformée avec succès
Toyota Camry continue d'établir des records de ventes - selon les résultats de juillet, la berline d'affaires japonaise a non seulement dépassé tous ses camarades de classe, mais s'est également établie avec confiance dans le top dix des meilleures ventes en Russie. Au total, les concessionnaires Toyota ont vendu 2 985 Camry le mois dernier, plus que la VW Passat et la Mazda6 réunies.
Au Japon et aux États-Unis, la nouvelle génération de Camry a fait ses débuts - avec une apparence fondamentalement différente, des moteurs plus puissants et une liste d'options élargie. En Russie, presque au même moment, une Camry mise à jour de la génération actuelle est apparue - et elle s'est avérée avoir plus de changements qu'il n'y paraît.
La Camry actuelle avec l'indice de carrosserie XV50 est entrée sur la chaîne de montage en 2011. Le restylage, qui a eu lieu fin 2014, a apporté les changements les plus sérieux à l'apparence de la voiture. Ensuite, les pare-chocs, les grilles de radiateur, les garnitures chromées et les optiques de la tête ont été changés. Au cours de la mise à jour actuelle, la berline a également été retouchée en apparence, mais pas si sérieusement.
Cependant, distinguer la Camry de son prédécesseur n'est pas si difficile. Voici un pare-chocs différent avec des clignotants en forme de croc, des antibrouillards à diode et de nouvelles grilles de radiateur avec des nids d'abeilles de forme différente. De plus, la palette de couleurs a été reconstituée avec une nouvelle palette de couleurs "marron métallisé".
Lorsque, vers la fin des années XNUMX, la plupart des constructeurs automobiles se sont impliqués dans la réduction des effectifs et ont progressivement introduit l'injection directe et la suralimentation sur leurs voitures, Toyota a continué à améliorer la conception de la propulsion hybride. Cependant, la principale Prius hybride de Toyota proposait toujours un schéma de plug-in (un système avec une centrale électrique combinée rechargeable). Celui proposé par de nombreux fabricants européens.
Et maintenant, à l'ère du numérique, les Japonais semblent à nouveau chercher leur propre chemin. Alors que de nombreuses entreprises tentent de fabriquer leurs voitures avec des smartphones en installant des systèmes multimédias prenant en charge les protocoles Apple CarPlay ou Android Auto, les Japonais introduisent le smartphone lui-même dans Camry.
Jugez par vous-même: l'unité principale de la version Exclusive fonctionne sur Android. De plus, sans aucun shell - le système d'exploitation ici est pratiquement propre, à l'exception d'un détail. Ici, Yandex.Navigator et la boutique d'applications du principal géant informatique domestique sont déjà préinstallés, où vous pouvez télécharger ou acheter gratuitement d'autres services. Mais cela est soumis à la disponibilité de l'Internet mobile, qui apparaît dans l'unité principale avec l'installation d'une carte SIM.
Vous pouvez acheter des cartes SIM MTS avec Internet illimité auprès des concessionnaires Toyota pour 3,9 $ par mois. Si vous ne l'intègre pas, vous pouvez distribuer Internet à partir de votre smartphone. Le multimédia dispose d'un module Wi-Fi et peut se connecter à des réseaux sans fil. Dans ce cas, tous les services fonctionneront également, y compris l'affichage des embouteillages dans le navigateur.
L'unité principale sur Android et avec Yandex.Navigator est l'apanage de la version Exclusive. Et il diffère du reste des voitures de la famille avec quelques puces supplémentaires. Le principal d'entre eux est la garniture en cuir. Mais si sur l'ancienne version de la voiture, seul du cuir marron clair avec surpiqûres contrastées était disponible, vous pouvez désormais commander du cuir noir. Celui qui est disponible sur d'autres niveaux de finition élevés de la berline.
Par défaut, cette berline est équipée de jantes alliage de 17 pouces et d'un nouvel emblème sur le couvercle du coffre. La voiture est entraînée par un moteur à essence de 2,5 litres développant 181 chevaux.
En fait, le bureau de Toyota a déclaré que le prix du modèle Camry n'avait pas augmenté après la mise à jour. En effet, le prix de la berline débute à 18 556 $. pour une voiture avec un moteur de deux litres de 150 ch et "automatique". La version Exclusive avec une unité essence de 2,5 litres développant 181 ch. et un système multimédia de 10 pouces avec Yandex.Navigator coûtera 22 619 $. Et la Camry haut de gamme coûtera 26 417 $.
| Type de corps | Berline |
| Dimensions (longueur / largeur / hauteur), mm | 4850/1825/1505 |
| Empattement, mm | 2775 |
| Garde au sol, mm | 160 |
| Type de moteur | Essence, R4 |
| Volume de travail, mètres cubes cm | 2494 |
| Max. puissance, ch, à tr / min | 181 à 6000 |
| Max. cool. moment, Nm à tr / min | 231 à 4000 |
| Трансмиссия | AKP6 |
| Unité d'entraînement | Avant |
| Accélération à 100 km / h, s | 9 |
| km Vitesse maximale / h | 210 |
| Consommation de carburant (ville / autoroute / mixte), l / 100 km | 11/5,9/7,8 |
| Volume du coffre, l | 506 |
| Prix, $. | +22 (619)XNUMX XNUMX |
La rédaction tient à remercier O1 Properties et l'administration du centre d'affaires de Lefort pour leur aide dans l'organisation du tournage.
