Magnétiseur
Lors de l'exposition mondiale des inventions et innovations "Bruxelles - Eureka 2001", qui s'est terminée il y a quelques jours, le magnétiseur, fruit de la coopération du groupe de scientifiques polono-japonais-suédois, a reçu une médaille d'or et un prix spécial pour le développement le plus original. invention.
Lors de l'exposition mondiale des inventions et innovations "Bruxelles - Eureka 2001", qui s'est terminée il y a quelques jours, le magnétiseur, fruit de la coopération du groupe de scientifiques polono-japonais-suédois, a reçu une médaille d'or et un prix spécial pour le développement le plus original. invention.
À une époque où la consommation de carburant ne cesse d'augmenter, la consommation d'essence est d'une grande importance pour chaque conducteur. "Multimag" est un petit appareil, fruit de nombreuses études scientifiques par un groupe de passionnés titulaires de chaires. Placé sur les conduites de carburant, grâce au champ magnétique généré, il « organise » les particules de carburant et les « relie » très précisément à l'air alimentant la chambre de combustion. Un champ magnétique spécialement "accordé" rend le processus de combustion beaucoup plus efficace. Moins de substances nocives sont émises du système d'échappement dans l'atmosphère, ce qui augmente la puissance du moteur et réduit la consommation de carburant.
– Notre appareil a été évalué à Bruxelles par un groupe d'éminents experts, confirme Ing. Christian Witashak, Représentant de Trust International, représentant un groupe de neuf auteurs de brevets à Bruxelles. – Le Salon des Inventions et Innovations est considéré comme le plus prestigieux salon des nouvelles solutions scientifiques et techniques au monde. Les inventions peuvent être présentées à l'exposition par des organisations d'État et des institutions de différents pays. La vérification et l'évaluation sont effectuées par des groupes d'experts internationaux dans divers domaines. Le plus souvent, il s'agit de professeurs renommés d'universités techniques et d'instituts de recherche spécialisés.
Contrairement aux magnétiseurs de flux (c'est-à-dire nécessitant la coupe des conduites de carburant), le "multimag" n'interfère pas avec le fonctionnement du système de carburant. Il suffit de l'attacher aux fils. Ceci est d'une grande importance pour les propriétaires de voitures, car dans les voitures neuves, toute intervention dans le fonctionnement du moteur entraîne la perte des droits de garantie. La salle "multimag" est fabuleusement simple, ne prend que quelques minutes et peut être réalisée par un profane complet.
Il existe plusieurs solutions similaires sur le marché intérieur. Après concertation avec des centres de technologie automobile spécialisés, notre choix s'est porté sur le « multimag ». Les créateurs polonais de l'appareil, primé à Bruxelles, n'ont pas hésité et ont accepté de fournir leur magnétiseur pour des tests à distance. L'appareil a été installé sous la supervision indépendante de spécialistes de la société Multixim. Dans un centre de service agréé Ford, des tests de mesure sont effectués à l'aide d'outils de diagnostic de pointe. En attendant, nous pouvons affirmer que le "multimag" fonctionne de manière très prometteuse et que l'appétit de la voiture d'essai pour l'essence a considérablement diminué.
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