Les meilleurs apprêts pour le métal de voiture galvanisé
Teneur
- Amorces pour la réparation de carrosserie: but
- Types d'amorces
- Caractéristiques de l'apprêt de galvanisation
- Comment apprêter le métal de voiture galvanisé
- Les meilleurs apprêts pour le métal galvanisé
- Critères de sélection
- Comment peindre l'acier galvanisé pour qu'il ne se décolle pas le plus longtemps possible
Les mécaniciens automobiles débutants se demandent souvent quel type de mélange acheter. Même en connaissant la composition de la solution qui doit être amorcée avec des pièces automobiles galvanisées, il n'est pas toujours possible de décider du choix de la marque. Il existe de nombreux fabricants sur le marché proposant divers apprêts automobiles. Pour aider les artisans, nous avons compilé les 3 meilleurs apprêts pour la galvanisation automatique.
L'apprêt est un composant important pour la réparation de carrosseries en métal galvanisé. La qualité du revêtement avec la peinture de finition et le vernis dépend de la solution utilisée.
Amorces pour la réparation de carrosserie: but
Un apprêt est une composition liquide nécessaire pour préparer la surface d'une voiture à l'application de peinture. Les peintres automobiles inexpérimentés commettent souvent des erreurs lorsqu'ils commencent à amorcer une voiture galvanisée sans essayer de comprendre le but du mélange. Chaque matériau diffère non seulement par sa marque et son prix, mais également par sa composition, ce qui affecte certaines propriétés du revêtement. Selon le type d'apprêt pour le traitement des voitures, il est utilisé pour:
- assurer une forte adhérence du métal à la peinture;
- augmentation des propriétés anticorrosives;
- remplir les pores et les petites rayures laissées après le broyage de la machine ;
- séparation de couches incompatibles qui, lorsqu'elles sont combinées, peuvent donner une réaction - gonflement de la peinture.
Types d'amorces
Aujourd'hui, une large gamme de mélanges est présentée sur le marché automobile, à l'aide de laquelle des équipements de galvanisation sont présentés. Tous sont divisés en deux grands groupes :
- primaire (amorces);
- secondaire (charges).
La galvanisation avec des apprêts primaires est pertinente pour les usines où les voitures sont produites. Les secondaires sont plus souvent utilisés dans les ateliers de réparation automobile lors de la réparation de véhicules.
Types d'amorces
Sols primaires
L'apprêt sert à recouvrir le métal « nu », le plus sensible à la corrosion. L'apprêt primaire est appliqué avant le masticage ou une couche d'une autre solution liquide. Il remplit une fonction protectrice, empêchant l'apparition et la croissance de la rouille. De plus, l'apprêt pour une voiture galvanisée nue devient un "intermédiaire" adhésif, qui assure une forte adhérence du métal à la couche de peinture suivante.
Sols secondaires
Le remplisseur sert de remplisseur et de niveleur. Sa tâche principale est de remplir les pores et les cratères formés lors du masticage, ainsi que d'éliminer les conséquences d'un meulage infructueux, de niveler les joints et les transitions. Les apprêts secondaires ont une bonne adhérence et une bonne résistance à la corrosion, mais ces caractéristiques sont inférieures à celles des apprêts.
Caractéristiques de l'apprêt de galvanisation
La surface en acier a une texture lisse qui ne se prête pas bien à la peinture. Tous les maîtres savent qu'il est nécessaire d'apprêter le métal galvanisé d'une voiture afin d'assurer son adhérence à la peinture. De plus, les tôles d'acier elles-mêmes ont une résistance élevée à la corrosion, mais en cas de petit accident, le zinc est facilement détruit. En conséquence, la voiture est inégalement protégée contre la rouille, ce qui entraîne en outre l'apparition de foyers de corrosion.
Une caractéristique importante de l'apprêt pour tôle de voiture galvanisée est qu'il est d'abord nécessaire de réduire les fonctions protectrices du revêtement en le mordant avec de l'acide. Dans ce cas, l'amorce sera effectuée aussi efficacement que possible.
Comment apprêter le métal de voiture galvanisé
Selon la technologie, la surface métallique nue doit être traitée avec un mélange d'apprêt approprié. Après cela, il est possible de réaliser le revêtement de finition avec des peintures et des vernis, qui doivent également être correctement sélectionnés.
Apprêt pour métal galvanisé
Il existe des apprêts disponibles dans le commerce conçus spécifiquement pour les surfaces de zinc. Étant donné que la voiture est utilisée dans des conditions agressives, un apprêt galvanisé à base d'époxy doit être sélectionné pour un revêtement de haute qualité. Il est durable, résistant aux dommages mécaniques, a une résistance élevée à l'humidité. Il existe également des émaux-apprêts à deux composants qui sont appliqués sur le métal "nu" et servent en même temps de couche de finition.
Avant l'apprêt, il est important de nettoyer la surface de la saleté et de la poussière. Le métal doit être sec afin qu'aucune réaction chimique ne se produise pendant le fonctionnement qui puisse nuire au revêtement. La solution d'apprêt est pratique à utiliser sous la forme d'un aérosol.
Peinture pour surfaces galvanisées
Il est inacceptable de recouvrir le métal de peintures et vernis à l'huile ou alkyde. Leur interaction avec la surface du zinc entraînera une oxydation, une diminution des propriétés adhésives, ce qui provoquera un gonflement et un pelage de la peinture. Il est également déconseillé d'utiliser des mélanges contenant du cuivre, de l'étain, de l'antimoine. Ils réduisent considérablement la durabilité de la surface peinte. Pour le métal galvanisé, il est conseillé d'utiliser de la peinture :
- poudre;
- uréthane;
- acrylique.
Le meilleur est considéré comme la peinture en poudre, fabriquée à base d'époxy et de polymères. Il est utilisé dans la production pour peindre des voitures, car il a une résistance et une durabilité élevées. Le seul inconvénient du revêtement est qu'il est difficile à décorer.
Sol phosphaté
Les meilleurs apprêts pour le métal galvanisé
Les mécaniciens automobiles débutants se demandent souvent quel type de mélange acheter. Même en connaissant la composition de la solution qui doit être amorcée avec des pièces automobiles galvanisées, il n'est pas toujours possible de décider du choix de la marque. Il existe de nombreux fabricants sur le marché proposant divers apprêts automobiles. Pour aider les artisans, nous avons compilé les 3 meilleurs apprêts pour la galvanisation automatique.
"ZN-Primer" époxy automobile à séchage rapide pour les panneaux de carrosserie en acier et les soudures
L'apprêt est idéal pour les voitures galvanisées à peindre, offrant une protection élevée du métal contre la corrosion et une bonne adhérence. Le mélange est utilisé pour le traitement des carrosseries automobiles, des équipements hydrauliques et des pièces sujettes à la rouille. La composition se distingue par l'absence de taches lorsqu'elle est appliquée verticalement, une vitesse de séchage rapide, une compatibilité avec différents types d'émaux pour voitures.
| Constructeur | Salut-Gear |
| rendez-vous | Protection contre la corrosion |
| Surface d'application | Zinc |
| Volume | 397 g |
Aérosol primaire HB BODY 960 jaune clair 0.4 l
Apprêt bi-composant adapté à une application sur zinc, aluminium, chrome, et le plus souvent utilisé pour la carrosserie automobile. En raison de la teneur en acide de la composition, le mélange est utilisé comme apprêt. Mais, selon les critiques, les réparateurs automobiles préfèrent recouvrir une voiture galvanisée avec cet apprêt afin de combler les pores et les petites fissures avec une solution. Après avoir appliqué l'agent sur la zone endommagée, un film se forme qui bloque la croissance de la rouille indélébile. Après avoir utilisé le mélange d'apprêt, il est recommandé d'appliquer un émail supplémentaire, qui sera un séparateur entre la couche d'acide et la couche de finition.
| Constructeur | Corps HB |
| rendez-vous | Protection contre la corrosion, remplissage des pores |
| Surface d'application | Aluminium, zinc, chrome |
| Volume | 0,4 l |
Primaire pour métaux galvanisés et ferreux NEOMID 5 kg
Apprêt monocomposant dont le but principal est de protéger la surface de la rouille. Il est fourni prêt à l'emploi, il n'est donc pas nécessaire de mélanger le mélange avec des durcisseurs et d'autres substances avant utilisation. Le sol a des caractéristiques de haute qualité et est recherché par les artisans professionnels. Le seul point négatif est la vitesse de séchage - 24 heures.
| Constructeur | Néomid |
| rendez-vous | Protection contre la corrosion |
| Surface d'application | Zinc, métal ferreux |
| Volume | 10 kg |
Critères de sélection
Lors du choix d'un apprêt pour le traitement des voitures, il est recommandé de prendre en compte:
- durabilité du revêtement mis à jour;
- résistance aux influences environnementales;
- propriétés adhésives;
- activité chimique;
- résistance à l'humidité et au gel.
Comment peindre l'acier galvanisé pour qu'il ne se décolle pas le plus longtemps possible
Avant d'utiliser l'apprêt et la peinture sur du métal de voiture galvanisé, préparez la surface :
- Effectuez le nettoyage des pièces automobiles de la poussière, de la saleté, des traces de corrosion. Pour ce faire, utilisez du matériel de sablage, du papier de verre, de l'eau savonneuse.
- Dégraissez ensuite la surface avec une faible concentration d'acide phosphorique ou un mélange d'acétone et de toluène dans un rapport de 1 à 1. Il est permis de dégraisser le revêtement avec du kérosène, du white spirit, de l'eau de Javel contenant du chlore.
Immédiatement après avoir effectué ces étapes et séché les produits appliqués, peignez la surface. Il est recommandé de terminer la peinture dans les 30 minutes après avoir amorcé la voiture. Cela augmentera les propriétés adhésives du matériau et fournira un revêtement de haute qualité. Pour obtenir des résultats optimaux, il est recommandé d'appliquer 2 à 3 couches de finition.
