Les grands fourgons ont désormais beaucoup de place pour le confort et la technologie.
Pour faire du bon travail... vous avez besoin d'une grosse camionnette. Car si notre métier nous amène à transporter cargaison importante En termes de volume (mais aussi de poids), de gros vans sont ce dont nous avons besoin.
Cependant, comme toujours, le choix n'est pas facile car le segment est de plus en plus grand. plein de suggestionstant au niveau de la mécanique que des divers équipements désormais disponibles (comme dans d'autres véhicules légers) au nom du confort et de la technologie.
Grand oui, mais surveille ton poids
Les grands fourgons sont, en fait, un lien entre le monde des fourgonnettes et le monde des camions, en gardant toujours à l'esprit que l'une des principales différences est d'avoir le permis de conduire requis, pour le premier classique B suffit, et pour le second il est requis modernisation au permis de conduire C.
Fourgons avec longueur différente, qui atteignent même 7 mètres, mais la masse totale reste toujours à moins de 3,5 tonnes. Gardez donc une trace de la surface utilisable pouvant aller jusqu'à 17 mètres cubes. En général, le poids transportable ne dépasse pas 1,5 tonne si vous souhaitez rester dans le monde du permis de conduire.
Dis-moi où tu vas, je te dirai ce qu'il faut
Le volume est plus que satisfaisant pour emporter avec vous tout ce dont vous avez besoin cross-country. Alors que de nombreux gros fourgons sont en réalité équipés d'une caisse porteuse avec la possibilité d'avoir aussi quatre roues motrices, comme sur le Volkswagen Crafter de la vidéo, il existe aussi des modèles à longerons, beaucoup plus spécialisés et des "trucks". -comme".
Mais, comme toujours, le mantra qui doit accompagner le choix est : à quoi ma grande camionnette servira-t-elle ? En expliquant cela, nous pouvons mieux naviguer dans ce monde, pouvoir choisir entre différents types de moteurs (du moteur diesel classique aux premiers exemples de fourgons électriques) et de nombreuses technologies, même très avancées, comme par exemple l'ESP avec détection de charge et de vent de travers.
