Pare-brise ou pare-brise moto : guide d'achat

Moto ou pare-brise, les deux sont égaux et votre choix doit être motivé précisément par des questions de goût personnel. L'astuce est de savoir effectivement adapter ses goûts à l'usage que l'on compte faire de sa moto. Devrait-il s'agir d'un vélo de parade, d'une voiture amusante ou d'un vélo de sport ?

Quels sont les types de pare-brise et pare-brise de moto ? Comment choisir d'acheter un pare-brise moto ? A quel prix acheter une bulle de moto ou un pare-brise de moto ? 

Découvrez comment choisir votre moto ou votre pare-brise.

Pare-brise ou pare-brise moto : à quoi ça sert ?

Qu'il s'agisse de grosses cylindrées ou de scooters de plaisance, une moto a besoin d'une bulle pour atténuer les désagréments d'une balade. Son rôle principal est de protéger vos vêtements et votre casque des effets de la conduite à moto. Plus précisément, il sert forteresse de la poussière et des insectes qui - sans elle comme barrière - s'écrasera sur vous.

En même temps, il offre une meilleure pénétration de l'air et donc une conduite plus confortable. En raison de son effet aérodynamique, il dévie le vent afin que vous n'en ressentiez qu'une petite partie. Ainsi, il permet une meilleure pénétration de l'air, car grâce à lui vous n'avez plus à lutter contre la force du vent. Le résultat des courses : une conduite en douceur et une protection des vertèbres cervicales du vent tout au long de la route.

Pare-brise moto versus pare-brise : comment faire le bon choix ?

Vous trouverez des pare-brise moto pour toutes les marques et designs plus attractifs que d'autres sur le marché. Et le meilleur de tous, la gamme de prix est suffisamment large pour convenir à tous les budgets. Afin de faire le bon choix, vous devrez partir de vos besoins en la matière et, bien sûr, de votre budget.

Pare-brise fixe ou auvent ?

C'est un matériau qui affectera la résistance et la durabilité de votre bulle de moto. Il est généralement fait de plastique, mais il existe dans une variété de modèles. En général, la bulle est également conçue avec un système de fixation qui évite de redessiner votre moto. Vous pouvez décorer votre moto pare-brise fixe.

Le plus courant et donc le moins cher des modèles, il peut vous offrir une protection aérodynamique aussi bien pour votre corps que pour vos mains. Existe en différentes tailles et couleurs.

Vous pouvez également choisir pare-brise avec visière... Meilleure protection contre le vent, la pluie et les insectes, car le pare-brise en option permet à plus d'air de s'échapper. La visière a l'avantage de pouvoir être réglée en hauteur. Ce type de pare-brise est populaire auprès des propriétaires de vélos de trail.

Dimensions écran moto

La hauteur de la bulle moto est très importante car elle détermine la protection dont vous bénéficierez. Heureusement, il en existe de toutes les tailles. Des plus discrètes à celles qui le forcent, on retrouve des bulles comme celle que la marque Ermax a conçue pour Honda, la Mini Sprint de 22cm.

Sinon, vous pouvez également opter pour des modèles plus spectaculaires, comme celui de Givi : le pare-brise Airflow extensible. jusqu'à plus de 60 cm... Et cela grâce au becquet mobile escamotable, qui est capable de faire varier le débit d'air et de le disperser jusqu'à 5 cm sur les bulles fixes. Il peut donc s'adapter à la hauteur souhaitée et bonne nouvelle, peut s'adapter à n'importe quelle bulle.

Pare-brise moto vs pare-brise : à quel prix ?

La fourchette de prix de la bulle est de 76 € à plus de 211 €... Le prix augmentera en fonction de la taille et des caractéristiques du pare-brise.

Moto ou pare-brise : pare-brise bas ou pare-brise haut ?

Autant vous prévenir tout de suite qu'à l'achat d'une moto ou d'un pare-brise, vous serez confronté à un sérieux dilemme : vous devrez choisir entre sécurité et esthétique. Euh oui ! Il vous sera difficile de trouver un pare-brise qui vous permette de combiner protection maximale et vitesse maximale.

Le fait est qu'il est rare de trouver un modèle qui offre une protection optimale contre divers projectiles et permet en même temps de pousser le vélo au maximum. Idéalement, bien sûr, ce serait les deux. Mais pour ne pas perdre de temps en conséquence, il vaut mieux savoir dès le départ ce que l'on attend vraiment du pare-brise.

Bulle basse pour une vitesse maximale

Si vous envisagez d'accélérer votre moto à une vitesse d'environ 120 km/h, il est préférable de choisir bulle basse aussi appelée pare-brise.

Esthétique et moderne, il protège vos épaules du vent et de la pluie. Vous vous sentirez certainement à l'aise car la bulle ne bloque pas votre visibilité sur la route et offre un bon confort de conduite. La respirabilité fournie par les performances aérodynamiques du système vous aidera également à réduire la consommation de carburant.

Bulle haute ou pare-brise pour la sécurité

Un autre nom pour une bulle haute est un pare-brise. Si vous envisagez de faire de la moto pour la liberté, le confort et surtout la sécurité, bulle haute Vous êtes recommandé. Cependant, la vitesse à laquelle vous allez pousser la voiture ne doit pas dépasser 80 km/h.

Si le pare-brise offre une protection accrue par rapport à un pare-brise bascela rend la moto instable lorsqu'elle démarre à grande vitesse. Ainsi, les performances de la moto sont affectées par la présence d'un pare-brise haut.