Ampoules feux de croisement Renault Sandero

Remplacer les lampes dans l'ingénierie d'éclairage de n'importe quelle voiture n'est pas une tâche aussi difficile que de contacter une station-service à ce sujet. En confirmation de cela, nous remplacerons aujourd'hui indépendamment le faisceau de croisement par Renault Sandero.

Différences de phares sur différentes générations de Renault Sandero et Stepway

La Renault Sandero, comme sa plus proche parente Logan (officiellement Sandero ne fait pas partie de la famille Logan, bien qu'elle utilise son châssis), a deux générations, chacune étant équipée de ses propres blocs phares.

L'apparition du bloc phares Renault Sandero I (à gauche) et II

Quant aux Renault Sandero Stepway (chaque génération possède une Sandero), elles ont emprunté les phares de leurs homologues de génération respectifs : les simples Sandero.

L'apparition du bloc phares Renault Sandero Stepway I (à gauche) et II

Ainsi, tout ce qui sera écrit sur le remplacement des phares dans les phares de Renault Sandero est également vrai pour le Stepway de la génération correspondante.

De quelle ampoule de phare avez-vous besoin

Comme la Renault Logan, les Sandero de première et deuxième génération ont différents types d'ampoules à incandescence. Dans la première génération, le constructeur a fourni un appareil combinant feux de route et feux de croisement. Il a une base H4.

Ampoule de phare H4 sur les voitures Renault de première génération

La même lampe est sur les Stepways de cette génération. L'inconvénient de la conception est que si l'une des bobines brûle, l'ensemble de l'appareil devra être changé, même si le deuxième fil semble fonctionner. La deuxième génération a un bloc phare légèrement différent, dans lequel différentes lampes sont responsables des feux de route et de croisement. Les deux sont équipés de douilles H7. Par conséquent, Stepway II a le même.

Source lumineuse H7 pour Renault Sandero II

Convient en remplacement des sources lumineuses à LED. Elles sont 8 fois moins chères que les lampes à incandescence conventionnelles et durent environ 10 fois plus longtemps. La première génération de Sandero (Stepway) nécessite des ampoules à semi-conducteurs H4.

Lampe LED avec culot H4

Pour Renault Sandero de deuxième génération, des lampes à culot H7 sont nécessaires.

Ampoule feu de croisement avec douille H7

Méthodes de remplacement - simples et pas très

Dans les deux générations de voitures, le constructeur propose un algorithme assez laborieux pour remplacer les ampoules des phares :

1. Débranchez la batterie.
2. Nous démontons le capot de protection du correcteur de phare, et dans la plupart des modifications, le pare-chocs.
3. Nous retirons le phare lui-même, pour lequel nous dévissons les vis de sa fixation et éteignons le câble d'alimentation + correcteur.
4. Retirez le couvercle de protection à l'arrière du phare.
5. On retire l'alimentation des feux de croisement (feux de route / feux de croisement pour Sandero I.
6. Nous enlevons la botte en caoutchouc (première génération).
7. Appuyez sur la pince à ressort et retirez l'ampoule.
8. Nous installons une nouvelle ampoule et assemblons la voiture en effectuant toutes les étapes dans l'ordre inverse.

Ce n'est pas quelque chose à changer, ici on se lasse de lire. Mais remplacer une ampoule de feu de croisement sur une Renault Sandero incluant un Stepway peut être beaucoup plus facile et aucun outil n'est nécessaire pour cela. La seule chose, si une source de lumière halogène est installée, vous devez vous approvisionner en gants de coton propres ou en tissu de coton.

Commençons par Renault Sandero première génération. Il n'y a aucun problème avec le phare droit. Nous ouvrons le compartiment moteur, arrivons à l'arrière du phare et retirons le couvercle de protection de la trappe des feux de route / croisement en appuyant sur son verrou.

Couvercle de protection (la flèche pointe vers le loquet)

Devant nous se trouve un cache en caoutchouc et une alimentation de lampe (cartouche). Retirez d'abord le bloc en tirant simplement dessus, puis le canon.

Retrait et mise en place de l'alimentation

Vous pouvez maintenant voir clairement l'ampoule pressée par le clip à ressort. Nous appuyons sur le loquet et l'inclinons.

Libération du clip à ressort

Maintenant, le feu de croisement / route peut être facilement retiré.

Feu de route / croisement supprimé

Nous le sortons, en installons un nouveau à sa place, le fixons avec un clip à ressort, mettons le coffre, l'alimentation et le capot de protection en place.

Si vous allez installer une lampe halogène, mettez d'abord des gants propres - vous ne pouvez pas prendre une ampoule halogène à mains nues !

Faites de même pour le phare gauche. Mais pour accéder au phare sur le bloc de gauche, vous devez retirer la batterie.

Passons maintenant à la deuxième génération de Renault Sandero (dont la Stepway II). On ne va pas suivre les recommandations des ingénieurs français et faire exploser la voiture, mais simplement refaire à peu près les mêmes manipulations que sur la Renault Sandero I. Les différences seront les suivantes :

1. Une trappe séparée est prévue pour le feu de croisement. Si vous regardez dans la direction de la voiture, alors sur le phare droit c'est à gauche (plus près de l'axe central Renault) et de gauche à droite.
2. Sous le capot de protection, qui au lieu d'un loquet a une languette qu'il suffit de tirer, il n'y en a pas d'autre.
3. La lampe s'utilise avec un culot H7, et non avec un culot H4 (voir le paragraphe "Quel feu de croisement est nécessaire").
4. L'ampoule n'est pas maintenue sur une pince à ressort, mais sur trois loquets.

Par conséquent, retirez le couvercle de protection, retirez l'alimentation électrique, faites glisser l'ampoule vers le bas jusqu'à ce qu'elle s'enclenche et retirez-la. Nous en installons un nouveau, en appuyant simplement jusqu'à ce qu'il s'enclenche, connectons l'unité, posons le couvercle.

Remplacement d'une ampoule dans une Renault Sandero II

Déverrouillage de la radio

Depuis que nous avons débranché la batterie en train de changer les lampes, l'unité centrale de la voiture s'est bloquée (protection antivol sur toutes les Renault). Comment déverrouiller:

• nous allumons la radio, qui à première vue fonctionne comme d'habitude, mais un étrange grincement se fait constamment entendre dans les haut-parleurs;
• attendre quelques minutes. Le système audio s'éteint et l'écran vous invite à entrer le code de déverrouillage ;

Un message vous demandant d'entrer une clé de déverrouillage

• ouvrez le carnet d'entretien et trouvez le code à quatre chiffres souhaité;
  
  Le code de déverrouillage du système audio est indiqué dans le carnet d'entretien
• entrez ce code à l'aide des touches radio 1-4. Dans ce cas, chaque touche est responsable de son propre chiffre de code, et la numérotation des chiffres de la catégorie s'effectue en appuyant successivement sur la touche correspondante ;
• maintenez enfoncée la touche avec le chiffre "6". Si tout est fait correctement, après 5 secondes, la radio sera déverrouillée.

Que faire si le code de déverrouillage est perdu ? Et il existe un moyen de sortir de cette situation, qui, soit dit en passant, annule toutes les tentatives des concepteurs pour protéger l'équipement contre le vol:

• nous sortons la radio du panneau et trouvons un autocollant sur lequel est indiqué le code PRE à quatre chiffres: une lettre et trois chiffres;

Le code PRE pour cette radio est V363

• prenez ce code et allez ici;
• inscrivez-vous gratuitement, démarrez le générateur de code et entrez le code PRE. En réponse, nous recevons un code de déverrouillage, que nous entrons dans la radio.

En bonne santé. Certaines radios donnent le code PRE après avoir appuyé sur les touches 1 et 6.

Vous savez maintenant comment remplacer les ampoules de feux de croisement sur une Renault Sandero, et vous pouvez faire vous-même cette petite réparation de votre voiture sans surpayer des "spécialistes" pour une expression faciale intelligente.