Wagon Lada Vesta: photos, spécifications, prix 2016
Teneur
Le moment est venu où le prédécesseur de Vesta, c'est-à-dire Priora, n'est plus disponible dans le break. Oui, c'est exactement ce qui a été annoncé en janvier 2016. Il s'avère qu'il ne reste plus qu'à attendre le break West ou la version cross, car il n'y a tout simplement pas de telles voitures parmi les modèles haut de gamme. Bien sûr, il y a Largus et Kalina, mais il faut avouer que ce n'est pas ce que veulent les consommateurs domestiques aujourd'hui.
Tout le monde veut un beau break de haute qualité, moderne et à part entière, et non un hayon «étendu». C'est pourquoi il vaut la peine de regarder de plus près les premières images de la nouveauté dans le corps sw.
Photo Lada Vesta Universal
Il est trop tôt pour parler de copies en série, mais certains croquis, ainsi que les œuvres présumées d'artistes, indiquent déjà clairement ce que sera la vraie Lada Vesta à l'arrière d'un break.
Le fait est qu'aujourd'hui, chez Avtovaz, il existe deux directions dans lesquelles des types de corps similaires peuvent être produits :
- Break standard régulier
- Version croisée avec garde au sol accrue, ainsi qu'un kit carrosserie en plastique supplémentaire et quelques modifications dans la conception des éléments intérieurs
Alors, comme pour le modèle standard, voici la première photo où vous pouvez le regarder :
Ci-dessous sera présentée une autre photo, où il y a de légères différences par rapport à ce qui a été montré un peu plus tôt :
Avis sur Vesta avec forfait croisé
Quant à la version croisée, il existe déjà des photos officielles qui ont été prises lors de l'exposition. Et là, bien sûr, le modèle est présenté dans toute sa splendeur.
Avant, bien sûr, il ne diffère pas beaucoup de la version standard :
Mais son dos est un peu plus intéressant :
Caractéristiques techniques du break Lada Vesta
Quant aux données techniques, il n'y aura pratiquement pas de différences selon le type de carrosserie. Dans ce cas, nous ne verrons aucune différence par rapport à la berline.
- Type de carrosserie - break
- La voie des roues avant et arrière est la même et est de 1510 mm
- Base 2635 mm
- Garde au sol 178 mm
- Le volume du coffre à bagages - probablement plus de 550 cmXNUMX
- Moteur essence 4 cylindres de 106 ch. volume de 1,6 litre
- Accélération à 100 km/h de 11,8 (sur les mécaniques) et 12, 8 (sur les robots)
- La vitesse maximale km/h n'est que de 178
- La consommation de carburant est au minimum de 5,3 litres aux 100 km (au travail sur autoroute), au maximum de 9,3 (sur les mécaniciens en ville)
- poids à vide - probablement 1350 kg
- Volume du réservoir de gaz 55 litres
- Transmission : robotique ou mécanique
Combien coûtera le break Lada Vesta - prix estimés
Le fait est que cela a déjà été testé pendant des années sur toutes, non seulement les voitures nationales, mais aussi sur de nombreuses voitures étrangères, qu'un break a toujours coûté plus cher qu'une berline, et plus encore une berline. Et il est peu probable que Vesta fasse exception ici. Même prendre en compte le moment où vous devrez dépenser plus de métal élémentaire sur le break - en conséquence, plus d'argent, à partir de là, en fait, le prix deviendra plus élevé.
Combien cela va croître est une bonne question, mais encore une fois, cela vaut la peine de regarder les statistiques moyennes des modules Avtovaz précédents. Disons que le prix de Kalina différait d'environ 3% lorsqu'il y avait à la fois une berline et un break. Si nous prenons cela comme base, nous pouvons supposer que le prix minimum de la voiture Vesta sera de 529 514 roubles, tandis que la berline coûtera XNUMX XNUMX. Je pense que la logique est claire.
Concernant le coût maximum, ici le calcul sera déjà légèrement différent. Il ne faut pas prendre la berline la plus chère et rajouter 3 % de plus, car l'équipement reste le même. Par conséquent, nous ajouterons exactement 3 pour cent du coût d'origine dans la configuration minimale. Au total, nous pouvons obtenir environ 678 XNUMX roubles pour le maximum de viande hachée.
