essai court Nissan Qashqai

Teneur

données de base
Coûts (par an)
Техническая информация
Nos mesures

Nissan en est conscient, et l'essai Qashqai au nom long est le fruit d'une telle campagne. A savoir, l'appellation 360 désigne un ensemble d'équipements qui est inclus dans les deux meilleurs équipements (Acenta et Tekna), ainsi qu'un ensemble d'outils de sécurité. En plus du système de caméra (dans la calandre, dans les portes arrière et dans les deux rétroviseurs latéraux) qui offre une vue à 360 degrés de l'environnement de la voiture "d'en haut" et qui donne également le nom du modèle, il existe également des assistants électroniques qui reconnaissent les panneaux de signalisation en cas de départ intempestif en dehors de la voie, détectent la possibilité d'une collision et basculent automatiquement entre les feux de route et les feux de croisement. Bien entendu, on retrouve également un système mains libres, une climatisation bi-zone, un capteur de pluie, un grand écran LCD en haut de la console centrale, un système start-stop…

Le riche package et les moteurs très puissants pour ce prix ne vont pas ensemble, il est donc logique que la motorisation du Qasqai d'essai soit davantage issue du bas de l'offre. Cela dit, le moteur essence 1,2 litre turbocompressé, alors que sur le papier il n'a « que 115 chevaux », s'avère (grâce à son couple) être un moteur assez vif qui se marie également assez bien avec la X-tronic CVT. .. . Si le conducteur est calme, ce moteur est maintenu à bas régime, où il est suffisamment silencieux, et la consommation est alors d'environ six litres. Un pied plus lourd sur la pédale d'accélérateur signifie maintenir des régimes élevés, trop de bruit et une consommation de carburant beaucoup plus élevée. Mais pour la plupart des conducteurs, cela ne devrait pas dépasser sept litres aux 100 kilomètres.

Dusan Lukic n photo : usine

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360°

données de base

Prix du modèle de base :	20.670 €
Coût du modèle de test :	26.520 €
Puissance:	85 kW (115 KM)

Coûts (par an)

Техническая информация

moteur:	4 cylindres - 4 temps - en ligne - essence turbocompressée - cylindrée 1.197 cm3 - puissance maxi 85 kW (115 ch) à 5.200 tr/min - couple maxi 165 Nm à 1.750 tr/min.
Transfert d'énergie:	le moteur est entraîné par les roues avant - transmission automatique à variation continue - avec pneus 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3).
Capacité:	vitesse de pointe 173 km/h - accélération 0-100 km/h en 12,9 s - consommation de carburant (ECE) 6,6/5,4/5,8 l/100 km, émissions de CO2 133 g/km.
Masé :	véhicule vide 1.332 kg - PTAC 1.880 kg.
Dimensions extérieures:	longueur 4.377 mm - largeur 1.806 mm - hauteur 1.590 mm - empattement 2.646 mm
Boîte:	coffre 401–1.569 55 l – réservoir de carburant XNUMX l.

Nos mesures

Conditions de mesure : T = 27°C / p = 1.013 mbar / rel. vl. = 77 % / état du compteur kilométrique : 3.385 km
Accélération 0-100km :	14,4s
402m de la ville :	19,5 ans ( 121 km/h)
tester la consommation :	7,3 l/100 km
Consommation de carburant selon le schéma standard :	6,0 l/100km
Distance de freinage à 100 km/h :	38,4m
Tableau AM :	40m
Bruit à 50 km/h en 4ème vitesse	60dB
Bruit à 90 km/h en 4ème vitesse	90dB
Bruit à 130 km/h en 4ème vitesse	73dB