Continental ou Michelin : un coup de cœur absolu
Chaque propriétaire de voiture peut déterminer quels pneus été - Continental ou Michelin - sont les meilleurs, en tenant compte des paramètres qui semblent plus indicatifs. Votre propre expérience vous aidera également à comparer, il est important de considérer votre style de conduite préféré.
Lorsqu'il est temps de changer de pneus, de nombreux propriétaires de voitures se demandent quels pneus d'été - Continental ou Michelin - sont les meilleurs. Tout d'abord, vous devez faire attention à des caractéristiques telles que la maniabilité et la traction.
Comparatif des pneus été Michelin et Continental
Les routes nationales sont une tâche difficile pour les fabricants de pneumatiques. Revêtement cassé, nettoyage intempestif, autres problèmes lors de l'achat d'un kit pour la saison prochaine, les propriétaires de voitures doivent en tenir compte. Les constructeurs européens s'efforcent de fabriquer des produits adaptés aux mauvaises conditions routières et travaillent constamment à l'amélioration de la gomme.
Pneus d'été Continental
Afin de comparer les pneus été Continental et Michelin, vous devez connaître certains paramètres de gomme :
- contrôlabilité;
- adhérence à la route ;
- bruit;
- la rentabilité;
- résistance à l'usure.
Les tests professionnels tiennent également compte de caractéristiques telles que l'élimination de l'eau de la zone de contact et la vitesse de franchissement des obstacles. Après avoir collecté les informations, vous pouvez faire une analyse et décider d'un achat. Une attention particulière à la sélection d'un ensemble de pneus deviendra un garant de la sécurité sur la route. Il est déraisonnable de se fier uniquement au coût, puisque nous parlons de vie et de santé. La question du prix doit être considérée en dernier.
En bref sur les fabricants de caoutchouc
La société allemande Continental détient plus de 25% du marché automobile, en Russie elle s'est fait connaître dans les années 90. Lors de la production de pneus pour voitures particulières et SUV, l'entreprise utilise des technologies modernes et des développements uniques, les testant à plusieurs reprises sur ses propres sites d'essai. Une équipe d'ingénieurs crée un pneu qui améliore la sécurité, offre une traction fiable avec la surface de la route et offre une courte distance de freinage. La conception de la bande de roulement fonctionne également pour cela. Garantissant un démarrage affûté, les pneumatiques permettent d'éviter de déraper en virage et de garder le cap sur route mouillée en toute sérénité.
Pneus été michelin
Michelin est un constructeur français, souvent remarqué dans la course automobile. Depuis plus de 125 ans, l'entreprise s'efforce de produire des pneus de haute qualité et respectueux de l'environnement avec d'excellentes caractéristiques. Pour atteindre des performances élevées, tout un institut de recherche travaille à la création de nouveaux modèles. En conséquence, les pneus sont mis en vente, grâce auxquels la voiture ne quitte pas la piste si la surface de l'asphalte se réchauffe sous la chaleur ou devient humide à cause de la pluie. Le dessin des roues montre une bonne adhérence sur d'autres types de chaussées, ce qui raccourcit sensiblement la distance de freinage.
Les principaux paramètres des pneus été "Michelin" et "Continental"
Les entreprises s'efforcent de produire des produits qui ne nuisent pas à leur réputation, elles soumettent donc les pneus à de nombreux tests. Les tests de performance aident également les propriétaires de voitures à décider eux-mêmes quels pneus été - Continental ou Michelin - sont les meilleurs. Le tableau montre les principaux paramètres :
| continental | Michelin | |
Distance de freinage, m | ||
| Piste sèche | 33,2 | 32,1 |
| Asphalte humide | 47,2 | 46,5 |
Contrôlabilité, km/h | ||
| route sèche | 116,8 | 116,4 |
| Revêtement humide | 73 | 71,9 |
Stabilité latérale, m/s2 | ||
| 6,9 | 6,1 | |
Aquaplaning | ||
| Transversal, m/s2 | 3,77 | 3,87 |
| Longitudinal, km/h | 93,6 | 99,1 |
Bruit, dB | ||
| km 60 / h | 69,2 | 68,3 |
| km 80 / h | 73,5 | 72,5 |
Rentabilité, kg/t | ||
| 7,63 | 8,09 | |
Force, km | ||
| +44 (900)XNUMX XNUMX | +33 (226)XNUMX XNUMX | |
Sur la base des résultats de nombreux tests, l'achat de pneus concernés en France sera une décision raisonnable. Ce sont des pneus confortables et silencieux qui offrent une traction fiable. La seule chose dans laquelle ils sont nettement inférieurs à l'adversaire est la résistance aux dommages et la durée de vie.
Maniabilité sur route
Pendant la saison chaude, il est important pour la sécurité routière de savoir si la voiture roule sur des chaussées sèches ou mouillées, comment fonctionne le freinage et si les roues peuvent résister à l'aquaplanage. Notons quelques signes qui aideront à déterminer quels pneus été sont les meilleurs - Michelin ou Continental :
- les produits du constructeur français à une vitesse de cent kilomètres à l'heure ont laissé derrière eux les pneus du constructeur automobile allemand, mais pas beaucoup. La distance de freinage sur piste sèche n'était que de 32,1 m et sur piste mouillée - 46,5 m;
- en termes de tenue de route sur route mouillée, la marque allemande était en avance sur sa rivale - 73 contre 71,9 km / h;
- la stabilité latérale des pneus "Continental" est plus élevée - 6,9 à 6,1 m / s2.
Pour les autres paramètres, le pneu Michelin a montré les meilleurs résultats.
Pneus Continental 205/55/16 été
Continental utilise les technologies ESC et EHC pour aider à augmenter la stabilité de la machine sur différents types de surfaces et à augmenter les performances dynamiques tout en maintenant un haut degré de sécurité. Ils permettent également de réduire la distance de freinage.
Conception de bande de roulement
Les ingénieurs de l'entreprise allemande ont accordé beaucoup d'attention au dessin des pneus. Ils sont compilés de manière à ce que la voiture conserve sa traction sur n'importe quelle surface. Les conditions climatiques sont également prises en compte. Les pneus Continental ont de larges canaux conçus pour drainer l'eau afin de réduire l'aquaplanage.
Le composé de caoutchouc sûr à partir duquel les produits de la société française sont créés assure une stabilité maximale de la voiture sur la piste. La conception de la bande de roulement est créée avec l'attente que chaque zone de la zone de contact sera responsable de fonctions spécifiques pendant la conduite. Les rainures centrales élargies aident à évacuer l'humidité, tandis que les motifs latéraux assurent l'accélération et raccourcissent les distances d'arrêt. La technologie aide à calculer la pression et à la répartir uniformément pour prolonger la durée de vie d'un ensemble de pneus.
Bruit
Un paramètre important sur la base duquel les automobilistes déterminent quels pneus été sont les meilleurs (Michelin ou Continental) est le niveau de bruit. Le constructeur français propose des pneus silencieux, dont le bruit ne dépasse pas 68,3 dB à une vitesse de 60 km/h. Un tel caoutchouc empêche la charge de vibration sur les éléments structurels de la voiture. Les pneus lissent les surfaces inégales, il est donc beaucoup plus confortable dans la cabine pendant le voyage. Les pneus allemands sonnent plus fort (69,2 dB) et ne sont pas aussi doux en mouvement, mais les différences entre les deux marques ne sont pas significatives.
Consommation de carburant économique
La quantité de carburant consommée dépend de la résistance au roulement. Des tests de pneus de deux marques en été ont montré que les produits allemands sont supérieurs aux produits français. Par conséquent, en installant un tel kit sur une voiture, il sera possible d'économiser de l'essence ou du diesel.
Durabilité
Pour comparer les pneus été "Continental" et "Michelin" en termes de résistance à l'usure, des experts ont effectué des tests spéciaux. Les résultats ont montré que le premier peut durer près de 45 33 kilomètres, tandis que le second - seulement un peu plus de XNUMX XNUMX. Les statistiques montrent que parmi les automobilistes russes, les "Français" sont plus populaires que les "Allemands". Ils apparaissent souvent en tête des évaluations des consommateurs.
Avantages et inconvénients des pneus été Michelin et Continental
Outre les caractéristiques, une analyse des aspects positifs et négatifs des produits de préoccupations éminentes vous permet également de décider d'un achat.
Avis sur Michelin Energy Tires
Les pneus Michelin ont un certain nombre de qualités positives :
- permettre de réduire la consommation de carburant ;
- sont faits de matériaux respectueux de l'environnement;
- diffèrent par une adhérence fiable à la chaussée;
- respecter les normes de qualité européennes ;
- assurer le confort des passagers et du conducteur ;
- offrent de nombreuses possibilités de manœuvre lors de la conduite à grande vitesse.
Parmi les défauts, il faut souligner une résistance à l'usure pas aussi importante que celle du concurrent allemand.
Le caoutchouc de Continental présente les avantages suivants :
- excellentes propriétés d'adhérence;
- grande maniabilité;
- répartition uniforme de la pression pendant la conduite;
- la rentabilité;
- courte distance de freinage sur routes mouillées et sèches.
La douceur, apportant du confort aux passagers et au conducteur, joue contre la tenue de route. Préférant une conduite sportive avec beaucoup de manœuvres, les pneumatiques français sont à considérer en second. Les allemands se sentent plus rigides, mais garantissent la précision des virages.
Chaque propriétaire de voiture peut déterminer quels pneus été - Continental ou Michelin - sont les meilleurs, en tenant compte des paramètres qui semblent plus indicatifs. Votre propre expérience vous aidera également à comparer, il est important de considérer votre style de conduite préféré. Les experts notent que les Michelin sont plus adaptés aux routes urbaines et à une conduite tranquille, les Continental sont sans prétention et indispensables pour les voyages fréquents à la campagne. Les pneus allemands et français appartiennent à la classe Premium, ont des paramètres proches et dureront longtemps.
