Climatisation dans la voiture. Que faut-il vérifier ?
Pendant la saison des températures élevées, chaque conducteur veut profiter de la fraîcheur au volant, donc avant que la chaleur ne s'installe, vous devez prendre soin du climatiseur de la voiture.
Le système de climatisation réduit non seulement la température dans la voiture en été, mais assèche également l'air et le nettoie de la poussière en suspension, qui s'efforce d'entrer dans la cabine du conducteur de l'extérieur. Malheureusement, pour que tout fonctionne correctement, vous devez préparer le système de climatisation avant la saison estivale. Parmi les nombreuses façons d'assurer un fonctionnement optimal du climatiseur, trois des plus efficaces peuvent être distinguées. Grâce aux traitements suivants, nous obtiendrons de l'air propre et frais dans l'habitacle de la voiture et préviendrons les dysfonctionnements du système de climatisation lors de son utilisation la plus intensive.
désinfection
Le système de climatisation refroidit principalement l'air. Dans le même temps, des conditions idéales sont créées dans les conduits de ventilation et à la surface de l'évaporateur pour le développement de micro-organismes et de champignons pathogènes. – Lorsqu'une odeur désagréable de moisi commence à sortir des orifices de ventilation, cela signifie que le climatiseur n'a pas été désinfecté à temps ou que des produits de mauvaise qualité ont été utilisés. Des mesures professionnelles permettent non seulement de nettoyer le système de la saleté accumulée dans les canaux et sur l'évaporateur, mais surtout de le désinfecter, c'est-à-dire d'éliminer les bactéries et les champignons, explique Krzysztof Wyszynski, Product Manager de Würth Polska, spécialisée dans la vente de produits pour les professionnels. .dans. de l'industrie automobile. – Seuls les produits pour lesquels le distributeur dispose d'un certificat d'enregistrement biocide et dont le numéro d'autorisation est indiqué sur l'étiquette peuvent être utilisés pour la désinfection. Ce n'est qu'après avoir utilisé une telle préparation que nous pouvons être sûrs que, en plus de la saleté, nous nous sommes débarrassés des bactéries et des champignons du système de climatisation de notre voiture. Des sondes de pulvérisation suffisamment longues et des systèmes de nettoyage sous pression de l'évaporateur garantissent une couverture de tous les éléments du système de climatisation, un nettoyage et une désinfection efficaces, ajoute Krzysztof Wyszyński.
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Le principal avantage des désinfectants est l'élimination des bactéries et des champignons qui restent dans les tuyaux d'installation et peuvent provoquer des réactions allergiques. La désinfection professionnelle de tous les éléments végétaux réduit également les odeurs désagréables causées par la saleté et les micro-organismes.
Remplacement du filtre à air d'habitacle
Outre la désinfection, il convient de remplacer le filtre d'habitacle, qui est l'un des principaux éléments où les accumulations de champignons et de bactéries se multiplient, provoquant des réactions allergiques et des maladies respiratoires. - Le filtre d'habitacle est responsable du nettoyage de l'air entrant dans la cabine du conducteur depuis l'extérieur. La méthode d'utilisation affecte directement la fréquence de son remplacement. Une voiture utilisée pour les longs trajets nécessite moins de changements de filtre qu'une voiture utilisée en ville ou sur des routes de gravier, où il y a beaucoup de poussière dans l'air, explique Krzysztof Wyszyński. – Les filtres ont une capacité limitée et lorsqu'ils perdent leur efficacité, ils cessent de fonctionner. L'expérience montre que les filtres à charbon actif fonctionnent mieux, surtout si les voyageurs en voiture sont sujets aux allergies. Le filtre d'habitacle doit être remplacé après désinfection du système de climatisation, ajoute l'expert.
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Contrôle régulier
La régularité est importante dans le fonctionnement d'un système de climatisation. - La désinfection du système de climatisation doit être effectuée au moins une fois par an, et de préférence deux fois - au printemps et en automne. Grâce à cela, le système de climatisation sera propre pendant la saison chaude et nous ne le quitterons pas pour les vacances d'hiver remplies de micro-organismes apparus en été. Si "le climatiseur pue", il faut désinfecter le système quelques mois plus tôt", explique l'expert. Cependant, si le climatiseur de la voiture fonctionne depuis plusieurs années sans l'intervention requise, un nettoyage ordinaire peut ne pas donner l'effet escompté. Ensuite, il peut être nécessaire de démonter tous les éléments, de procéder à un nettoyage/désinfection intensif, ou de remplacer des pièces par des neuves. En plus des conduits de ventilation, toutes les pièces qui affectent le confort des utilisateurs sont endommagées et contaminées. Par conséquent, surtout si une inspection régulière n'a pas été effectuée auparavant, il convient de vérifier le fonctionnement de toutes ses pièces.
– C'est généralement la panne du compresseur, de l'évaporateur et/ou du condenseur qui provoque le dysfonctionnement du système de climatisation. Ce sont les composants principaux de l'ensemble du système de climatisation. S'ils n'ont pas été vérifiés auparavant, une vérification peut être nécessaire, qui comprend le démontage de l'installation et l'élimination manuelle de la saleté ou son remplacement par de nouvelles, explique Krzysztof Wyszyński. – L'étanchéité du système de climatisation et du niveau de réfrigérant doit également être vérifiée tous les 2 à 3 ans. Si nécessaire, ce facteur doit être complété / remplacé par l'huile appropriée pour le compresseur, ajoute-t-il.
L'une des principales causes de panne du climatiseur est le blocage du compresseur. Pour éviter cela, en plus de vérifier les niveaux de liquide de refroidissement et d'huile dans le système, faites fonctionner le climatiseur pendant au moins 15 minutes au moins une fois par mois. Ce n'est que pendant le fonctionnement du système qu'il est possible de lubrifier le compresseur avec de l'huile, qui lui est fournie avec le réfrigérant pendant le fonctionnement du climatiseur.
