Quand les voitures essence et diesel seront-elles interdites ?

La transition vers des véhicules électriques à zéro émission prend de l'ampleur alors que les autorités du monde entier prennent des mesures pour réduire les émissions de carbone et lutter contre le changement climatique. Le Royaume-Uni sera l'un des premiers à le faire après que le gouvernement a annoncé son intention d'interdire la vente de nouveaux véhicules à essence et diesel à partir de 2030. Mais que signifie cette interdiction pour vous ? Continuez à lire pour le découvrir.

Qu'est-ce qui est généralement interdit ?

Le gouvernement britannique a l'intention d'interdire la vente de véhicules neufs fonctionnant uniquement à l'essence ou au diesel à partir de 2030.

Certains véhicules hybrides rechargeables, alimentés à la fois par des moteurs électriques et à essence (ou diesel), resteront en vente jusqu'en 2035. La vente d'autres types de véhicules routiers à moteur essence ou diesel sera également interdite à terme.

L'interdiction est actuellement au stade de la proposition. Il faudra probablement plusieurs années avant que le projet de loi soit adopté au Parlement et devienne la loi du pays. Mais il est peu probable que quoi que ce soit empêche l'interdiction de devenir loi.

Pourquoi une interdiction est-elle nécessaire ?

Selon la plupart des scientifiques, le changement climatique est la plus grande menace du XXIe siècle. L'une des principales causes du changement climatique est le dioxyde de carbone. 

Les voitures à essence et diesel émettent beaucoup de dioxyde de carbone, leur interdiction est donc un élément essentiel dans la lutte contre le changement climatique. Depuis 2019, le Royaume-Uni a l'obligation légale d'atteindre zéro émission de carbone d'ici 2050.

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Qu'est-ce qui remplacera les voitures essence et diesel ?

Les véhicules à essence et diesel seront remplacés par des "véhicules zéro émission" (ZEV), qui n'émettent pas de dioxyde de carbone et d'autres polluants pendant la conduite. La plupart des gens passeront à un véhicule électrique (VE) alimenté par batterie.

La plupart des constructeurs automobiles se concentrent déjà sur le développement de véhicules à essence et diesel vers des véhicules électriques, et certains ont annoncé que toute leur gamme sera alimentée par batterie d'ici 2030. trop.

Il est probable que des véhicules électriques alimentés par d'autres technologies, telles que les piles à combustible à hydrogène, seront également disponibles. En effet, Toyota et Hyundai ont déjà sur le marché des véhicules à pile à combustible (FCV).

Quand cesseront les ventes de voitures neuves essence et diesel ?

Théoriquement, les véhicules à essence et diesel pourraient rester en vente jusqu'au jour où l'interdiction entrera en vigueur. En pratique, il est probable que très peu de véhicules seront disponibles à ce stade, car la plupart des constructeurs automobiles ont déjà converti toute leur gamme en véhicules électriques.

De nombreux experts du secteur prédisent qu'il y aura une très forte demande de nouvelles voitures à essence et diesel au cours des dernières années avant l'entrée en vigueur de l'interdiction, de la part de personnes qui ne veulent pas de voiture électrique.

Puis-je utiliser ma voiture essence ou diesel après 2030 ?

Les véhicules à essence et diesel existants ne seront pas interdits de circulation en 2030, et il n'y a aucune proposition en ce sens dans les prochaines décennies ou même ce siècle.

Il est possible que posséder une voiture à essence ou diesel devienne plus cher si les prix du carburant augmentent et que les taxes sur les véhicules augmentent. Le gouvernement voudra faire quelque chose pour compenser la perte de revenus des taxes routières et des droits sur le carburant basés sur le dioxyde de carbone alors que de plus en plus de personnes passent aux véhicules électriques. L'option la plus probable est de faire payer les conducteurs pour l'utilisation des routes, mais il n'y a pas encore de propositions solides sur la table.

Puis-je acheter une voiture essence ou diesel d'occasion après 2030 ?

L'interdiction s'applique uniquement à la vente de véhicules neufs à essence et diesel. Vous pourrez toujours acheter, vendre et conduire des véhicules essence et diesel "d'occasion" existants.

Pourrai-je encore acheter de l'essence ou du diesel ?

Puisqu'il n'y a aucune proposition d'interdire les véhicules à essence ou diesel sur les routes, il n'est pas prévu d'interdire la vente d'essence ou de carburant diesel. 

Cependant, le carburant peut être remplacé par des carburants synthétiques neutres en carbone. Aussi connu sous le nom de "e-fuel", il peut être utilisé dans n'importe quel moteur à combustion interne. Beaucoup d'argent a été investi dans le développement de cette technologie, donc une certaine forme d'e-carburant est susceptible d'apparaître dans les stations-service dans un avenir relativement proche.

L'interdiction réduira-t-elle la gamme de voitures neuves à ma disposition ?

La plupart des constructeurs automobiles se préparent déjà à convertir toute leur gamme en véhicules électriques avant l'interdiction des nouveaux véhicules à essence et diesel en 2030. De nombreuses marques émergentes entrent également dans l'arène, et d'autres suivront dans les années à venir. Le choix ne manquera donc certainement pas. Quel que soit le type de voiture que vous souhaitez, il devrait y avoir une voiture entièrement électrique qui réponde à vos besoins.

Sera-t-il facile de recharger les véhicules électriques d'ici 2030 ?

L'infrastructure de recharge au Royaume-Uni est l'un des défis auxquels les propriétaires de véhicules électriques sont actuellement confrontés. Plusieurs chargeurs publics sont disponibles dans certaines régions du pays, et à travers le pays, certains chargeurs varient en fiabilité et en vitesse. 

Des sommes importantes de fonds publics et privés sont affectées à la fourniture de chargeurs pour les autoroutes, les parkings et les zones résidentielles. Certaines compagnies pétrolières ont sauté le pas et prévoient des réseaux de bornes de recharge qui ressemblent et offrent les mêmes caractéristiques que les stations-service. National Grid affirme qu'il sera également en mesure de répondre à la demande accrue d'électricité.

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