Quand faut-il remplacer une batterie de voiture ?

Les batteries sont une merveille d'ingénierie. Les batteries au plomb, utilisées dans les véhicules à essence, existent depuis les premières automobiles. Depuis, il n'a pas beaucoup changé. Depuis les années 1970, les batteries de voiture ne nécessitent pratiquement aucun entretien.

Une batterie de voiture peut durer jusqu'à sept ans. Cela vous permet de démarrer le moteur des milliers de fois sans même y penser. Mais finalement, la batterie ne peut pas contenir suffisamment de charge pour démarrer le moteur.

Les clients de Chapel Hill Tire demandent souvent : "Quand dois-je changer la batterie de ma voiture ?"

Avant de répondre à cette question, passons en revue les bases d'une batterie.

Votre batterie se charge pendant la conduite

Contrairement à d'autres pièces, votre batterie durera plus longtemps si vous conduisez tous les jours. Cela est dû au fait qu'en conduite régulière, la batterie est chargée. Lorsque la voiture est à l'arrêt, la batterie se décharge car elle ne se charge pas.

Une autre chose qui peut sembler contre-intuitive est le fait que les batteries de voiture durent plus longtemps dans les climats plus froids. HM ? Le démarrage à froid ne sollicite-t-il pas beaucoup la batterie ? Oui c'est le cas. Mais s'asseoir par temps chaud est encore pire.

Voici la science derrière ce processus :

Jetons un coup d'œil à l'intérieur de la batterie. La batterie SLI (démarrage, éclairage, incendiaire) se compose de six cellules. Chaque cellule possède à la fois une plaque de plomb et une plaque de dioxyde de plomb. Les plaques sont recouvertes d'acide sulfurique, qui agit comme un catalyseur.

L'acide amène la plaque de dioxyde à générer des ions plomb et du sulfate. Les ions réagissent sur la plaque de plomb et libèrent de l'hydrogène et du sulfate de plomb supplémentaire. Cette réaction génère des électrons. Cela produit de l'électricité.

Ce processus permet à la batterie de faire sa magie : maintenir une charge, décharger de l'électricité, puis se recharger.

Alto! Votre voiture démarre avec un rugissement. Vous ouvrez la trappe, allumez la radio et partez.

Pourquoi est-il mauvais qu'une batterie se décharge ?

Si vous ne conduisez pas constamment votre voiture et ne chargez pas complètement la batterie, elle est dans un état partiellement chargé. Les cristaux commencent à se solidifier sur les plaques de plomb. Lorsque cela se produit, la partie de la plaque de plomb recouverte de cristaux durcis ne peut plus stocker d'électricité. Au fil du temps, la capacité globale de la batterie diminue jusqu'à ce que la batterie ne puisse plus tenir la charge et doive être remplacée.

Si elles sont ignorées, 70 % des batteries mourront dans les quatre ans ! Une charge constante et un horaire de conduite régulier prolongeront la durée de vie de la batterie.

Si ma voiture ne démarre pas...

Cela se produit généralement lorsque vous êtes en retard au travail. Vous essayez de démarrer la voiture, mais le moteur ne démarre pas. Cela signifie-t-il que vous devez remplacer la batterie ?

Pas nécessairement.

Il y a aussi d'autres parties de votre système électrique. (Le gros os est relié à l'os du genou…) Votre générateur tourne et génère de l'électricité pour charger la batterie. Si votre générateur a cessé de fonctionner, nous pouvons vous réparer avec un nouveau.

Une autre possibilité est qu'il ne tourne pas correctement en raison de problèmes avec la courroie striée en V ou le tendeur de courroie. La courroie striée en V, sans surprise, serpente à travers votre moteur comme un serpent. La courroie striée en V est entraînée par le moteur. La courroie striée en V contrôle beaucoup de choses et l'une d'entre elles est l'alternateur. Le bien nommé tendeur de courroie règle la tension de la courroie striée. S'il fonctionne correctement, il génère l'effort de traction nécessaire pour maintenir l'alternateur en rotation à la bonne vitesse. Résultat? Si votre voiture ne démarre pas, appelez-nous. Cela pourrait être votre batterie ou autre chose.

Quand faut-il remplacer une batterie de voiture ?

Chez Chapel Hill Tire, nous pouvons tester votre batterie pour voir combien de charge elle peut contenir. Cela vous donnera une idée du temps que cela prendra. Nous vous conseillons également d'utiliser un chargeur si vous ne roulez pas régulièrement. Laissez-nous vous aider à prolonger la durée de vie de votre batterie.

Une batterie de voiture est un achat sérieux. Ce n'est pas la même chose que de remplacer les piles AAA de la télécommande du téléviseur. Lorsqu'il est temps d'en acheter un nouveau, nous pouvons vous aider à faire le meilleur choix. Cela dépend de votre budget, du type de voiture et du style de conduite.

Conduisez-vous un hybride?

Chapel Hill Tire est spécialisé dans l'entretien des véhicules hybrides. En fait, nous sommes le seul centre de réparation hybride certifié indépendant du Triangle. Nous assurons l'entretien et la réparation complets des véhicules hybrides, y compris le remplacement de la batterie hybride. (C'est quelque chose que vous ne voulez certainement pas faire par vous-même.)

Nos services hybrides bénéficient de la même garantie de 3 ans ou 36,000 XNUMX miles que tous nos autres services automobiles. Lorsque vous comparez cela à la garantie de service de votre concessionnaire, vous comprendrez pourquoi nous sommes le choix intelligent pour les conducteurs hybrides.

Revenons à notre question initiale : "Quand dois-je remplacer la batterie ?" Parce qu'il y a tellement de variables impliquées, appelez simplement votre revendeur Chapel Hill Tire le plus proche. Nos experts vous informent et vous conseillent pour remplacer la batterie de votre véhicule ! Nous sommes impatients de répondre à vos besoins en matière de batterie.

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