Lorsque vous ne pouvez pas allumer le clignotant et que vous n'obtiendrez rien pour cela
En soi, le déplacement d'une voiture en état de marche à une vitesse raisonnable sur une plate-forme bien entretenue ne présente pas de danger. Mais tout peut basculer d'un coup avec le début de la manœuvre du véhicule, qu'il s'agisse d'un virage, d'un demi-tour ou d'un changement de voie avec dépassement. Toute modification du vecteur de déplacement du véhicule à tout moment doit être associée à la configuration de la voie et à la position des autres usagers de la route sur celle-ci. Sinon, tout peut se terminer par un événement désigné par la triste abréviation d'accident. Pour anticiper les évolutions futures de la position de chacun des usagers de la route, qui doivent être prises en compte par les autres, et les signaux sont des indicateurs de direction lumineux, appelés en abrégé clignotants. Dans le même temps, leur inclusion lorsqu'elle n'est pas nécessaire n'est souvent pas moins dangereuse que de ne pas les activer contrairement au code de la route.
Quand ne pas allumer le clignotant
Afin de comprendre quand le clignotant peut ou ne doit pas être allumé, il faut bien comprendre quand il est tout simplement impossible de se passer d'allumer le clignotant. Dans l'art. 8.1 SDA, le conducteur est tenu de donner des clignotants sans faute lorsqu'il commence à se déplacer, effectue un virage ou un demi-tour, change de voie ou s'arrête.
Toute voiture est équipée de clignotants.
Dans le même temps, en soi, la fourniture d'un signal lumineux sur le virage à venir n'est pas une fin en soi. La manœuvre suivant le signal du clignotant ne doit en aucun cas gêner les autres usagers de la route et devenir source de danger. De plus, ce signal doit être donné avant le début de la manœuvre, et non en même temps qu'elle, et s'éteindre immédiatement après sa fin.
Mais en général, il m'a toujours semblé qu'allumer les clignotants devrait s'apparenter à un désir pour un conducteur normal de se laver les mains avant de manger. C'est-à-dire à réaliser au niveau subconscient, sans la question "pourquoi?". Bien que, probablement, tout le monde ne se lave pas les mains non plus ...
Bien que les exigences indiquées dans les règles de circulation soient clairement exprimées, néanmoins, dans la pratique, même les conducteurs expérimentés ont parfois des doutes quant à l'interprétation des virages à indiquer par les clignotants. Par exemple, si une route principale fait un virage à angle droit vers la gauche ou vers la droite, et qu'une route secondaire continue son ancienne direction, alors certains conducteurs ont l'impression que continuer à suivre la route principale ne nécessite pas de signal lumineux spécial. Cependant, si l'on considère que le terme "route principale" détermine les priorités dans le trafic, mais en aucun cas sa direction, alors il devient clair qu'il est impératif d'allumer le clignotant lors d'un virage à angle droit.
Si la route principale tourne à angle droit, le clignotant doit être allumé
La même chose se produit lorsque vous devez surmonter une intersection en forme de Y, après quoi la piste se divise en deux. Ici, le conducteur doit impérativement indiquer son choix de l'un de ces deux itinéraires avec le signal approprié.
Mais si la route principale devant fait un léger virage et qu'une route secondaire la jouxte, le conducteur peut continuer à se déplacer le long de la route principale sans aucun signal de changement de sens de circulation. Dans le cas où il veut se tourner vers un secondaire, alors on ne peut pas se passer d'allumer le clignotant.
Lorsque la route principale tourne en douceur, le clignotant ne doit pas être activé.
Le code de la route, indiquant clairement les cas où il est nécessaire d'allumer les clignotants, réglemente également le non-allumage du clignotant :
- si un changement de direction de la chaussée se produit sans traverser d'autres routes ;
- si le mouvement est effectué sur l'autoroute le long d'une trajectoire curviligne et que la voie ne change pas.
Quelles questions ? Tu es occupé! Certainement, j'allais tourner le volant - allumer le clignotant !!!
Vidéo : quand et quand ne pas allumer les clignotants
Certains conducteurs pensent que s'ils n'allument pas les clignotants de leur voiture, ils n'envoient aucun signal aux autres usagers de la route. En fait, les clignotants non allumés sont un signal sans ambiguïté et un signe que la voiture a l'intention de continuer à avancer sur la même trajectoire. C'est pourquoi les clignotants qui ne sont pas allumés apparaissent dans les règles de circulation sur un pied d'égalité avec ceux inclus comme signaux égaux avertissant les usagers de la circulation des intentions des autres.
