Skier à l'étranger - règles de circulation, équipement obligatoire. Guide
Systèmes de sécurité

Skier à l'étranger - règles de circulation, équipement obligatoire. Guide

Skier à l'étranger - règles de circulation, équipement obligatoire. Guide Avant de voyager à l'étranger, il convient de préciser dans quels pays il est obligatoire de rouler avec des pneus d'hiver, quand utiliser des chaînes et où des pneus cloutés. Et rappelez-vous également les règles de conduite sécuritaire dans la neige.

Règles pour une conduite sécuritaire sur la neige

Vous devez vous rappeler que même les meilleurs pneus d'hiver, chaînes ou crampons ne nous protégeront pas d'un dérapage incontrôlé si nous ne respectons pas les règles de sécurité de base et la technique de conduite. "Lorsque nous conduisons sur la neige ou sur des surfaces glissantes, nous le faisons lentement, prudemment, en douceur sur le demi-accouplement", explique Jan Kava, un moniteur de conduite d'Opole. - Ce n'est que lorsque la voiture roule déjà que vous pouvez augmenter la vitesse. Il faut aussi faire attention au freinage. En hiver, même si la chaussée est noire, elle peut être recouverte de glace. Par conséquent, à l'approche, par exemple, d'une intersection, il vaut la peine de commencer à freiner beaucoup plus tôt.

« Dans les voitures sans ABS, nous n'appuyons pas sur le plancher de la pédale de frein », prévient Jan Kawa. "Ensuite, la voiture glisse sur une surface glissante et nous ne pouvons pas la contrôler. Important! Nous freinons en pulsant en appuyant et en relâchant la pédale de frein. Ensuite, la voiture sera contrôlée et s'arrêtera beaucoup plus rapidement. En hiver, surtout en montagne, le moteur et la boîte de vitesses sont utiles pour le contrôle de la vitesse. Dans les descentes raides, retirez votre pied de la pédale d'accélérateur et freinez avec le moteur. Si le véhicule continue à prendre de la vitesse, rétrogradez.      

Dépassement - comment le faire en toute sécurité? quand tu peux bien

Cela vaut la peine de garder son sang-froid tout en évitant l'obstacle repéré au dernier moment. "Ne faites pas de mouvements brusques avec le volant ou le frein", conseille Kava. On freine pour ne pas bloquer les roues. En cas d'urgence, si nous constatons que nous ne pouvons pas nous arrêter, il vaut mieux rouler dans une congère que d'entrer en collision avec une autre voiture. – Lorsque les routes sont glissantes, il vaut mieux garder une plus grande distance avec la voiture qui précède, explique Jan Kava. - Lorsque son chauffeur commencera à freiner fort, nous aurons plus de temps pour arrêter la voiture.

Et des conseils pratiques à la fin. En cas de fortes chutes de neige, cela vaut la peine de porter une pelle dans le coffre, avec laquelle il nous sera plus facile de sortir, par exemple, d'une congère si nous y sommes déjà tombés. Pour les longs trajets, il ne fait pas de mal de prendre un thermos avec une boisson chaude et de faire le plein de carburant. « Si on se coince trop bien quelque part, on peut se réchauffer avec un verre et allumer le chauffage sans craindre de tomber en panne de carburant », conclut Jan Kava.

Dans quel pays est la coutume. Ce dicton s'intègre très bien dans le code de la route. Par conséquent, avant de partir à l'étranger, vérifions ce qui nous attend là-bas.

Autriche

Dans ce pays alpin, les pneus hiver doivent être utilisés du 1er novembre au 15 avril. Ils doivent être installés sur les quatre roues. La profondeur de la bande de roulement doit être d'au moins 4 mm. En cas de neige très abondante ou de routes verglacées, l'utilisation de chaînes sur les roues motrices est obligatoire. Les panneaux de signalisation le rappellent. Remarque : la limite de vitesse avec des chaînes est de 40 km/h. Cependant, l'utilisation de pneus cloutés est autorisée du 15 novembre jusqu'au premier lundi après Pâques pour les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes.

En raison des conditions météorologiques, leur utilisation peut être prolongée. Vitesse autorisée avec pneus cloutés: sur autoroute - 100 km / h, en dehors des agglomérations - 80 km / h. À l'arrière de la voiture devrait se trouver une plaque avec le nom "pneus cloutés". Les conducteurs qui ne respectent pas les règles peuvent être condamnés à une amende de 35 euros. S'ils présentent un danger pour les autres usagers de la route, l'amende peut aller jusqu'à 5000 XNUMX euros.

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République tchèque

Du 1er novembre à fin avril, sur certains tronçons de routes de montagne en République tchèque, il est obligatoire de rouler uniquement avec des pneus hiver ou des chaînes. - Cela vaut la peine de s'y préparer, car la police peut infliger jusqu'à 2,5 mille amendes pour manque de pneus appropriés. CZK (environ 370 PLN), a déclaré Josef Liberda du service des routes du gouvernement municipal de Jeseník, en République tchèque. La nécessité d'utiliser des pneus d'hiver est signalée par un panneau de signalisation bleu avec un flocon de neige et un symbole de voiture. Selon la réglementation, les pneus hiver doivent être montés sur quatre roues et leur profondeur de sculpture doit être d'au moins 4 mm (voitures particulières) et 6 mm (camions). Sur certaines routes, des panneaux indiquant l'utilisation de pneus d'hiver ne sont déployés par les services routiers que par mauvais temps.

S'il n'y a pas de neige et que le panneau est compliqué, vous pouvez même rouler avec des pneus d'été. Attention. Les chaînes à neige ne peuvent être utilisées que sur des routes suffisamment enneigées pour protéger la surface de la route. L'utilisation de pneus cloutés est interdite.

Les pneus d'hiver sont obligatoires sur ces routes :

 Région de Pardubice

– I/11 Jablonne – intersection Cenkovice – Chervena Voda

– I/34 « Vendolak » – Croix de Police II/360

- I/34 croix II/3549 Rychnov - Borova

– I/35 Grebek – Kotslerov

- I/37 Trnova - Nova Ves

 Région d'Olomouc

– I/35 Mohelnice – Studena Louka

– I/44 Kouty – village de Tchervenogorsk – Domasov

– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice

- I/60 Lipova Lazne - Vapenne

 Région de la Bohême centrale

– Médaillon D1 – transfrontalier

– J1 Prague – Brno (de 21 à 182 km)

 Région Vysočina

– Frontière d'État D1 – Velka Bites

District d'Ustinsky

– I/8 Dubi – Chinovets

– I/7 Chomutov – Mont Saint-Sébastien

Région Moravie-Silésie

– I/56 Ostravice – Bela – frontière d'état

France

Rouler avec des pneus hiver est prescrit par la signalisation routière. Les chaînes et les pneus cloutés sont autorisés. Dans le premier cas, la vitesse maximale est de 50 km/h. Ce dernier nécessite un marquage spécial du véhicule, et la vitesse maximale dans toutes les conditions ne peut pas dépasser 50 km/h en agglomération et 90 km/h en dehors de celle-ci. Les pneus cloutés peuvent être conduits du 11 novembre au dernier dimanche de mars.

Niemcy

Dans ce pays, l'obligation de rouler avec des pneus d'hiver est en vigueur depuis 2010, lorsqu'il y a du verglas, de la neige et de la gadoue sur la route. Nous roulons avec des pneus d'hiver selon la règle: "de O à O", c'est-à-dire d'octobre (octobre) à Pâques (Ostern). Le non-respect de cette disposition entraînera une amende de 40 à 80 euros.

Les roues peuvent être montées sur roues si la situation de circulation l'exige. La vitesse maximale dans ce cas est de 50 km/h. Cependant, en Allemagne, l'utilisation de pneus cloutés est interdite. L'exception est à moins de 15 km de la frontière autrichienne.

Slovaquie

L'utilisation de pneus d'hiver est obligatoire en Slovaquie du 15 novembre au 15 mars si les routes sont enneigées, boueuses ou verglacées. Les voitures jusqu'à 3,5 tonnes doivent être équipées de toutes les roues. Les conducteurs peuvent également utiliser des chaînes, mais uniquement lorsque la route est suffisamment enneigée pour protéger la chaussée. En Slovaquie, l'utilisation de pneus cloutés est strictement interdite. Conduire sans pneus d'hiver - une amende de 60 euros sous certaines conditions.

Suisse

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Rouler avec des pneus d'hiver est facultatif, mais recommandé. De plus, un conducteur qui entrave la circulation en raison de son incapacité à s'adapter aux conditions météorologiques est puni d'une amende. Les chaînes à neige doivent être installées dans les régions où la signalisation l'exige. En Suisse, les pneus cloutés peuvent être utilisés du 1er novembre au 30 avril si les conditions météorologiques ou routières l'exigent.

Chaque gouvernement cantonal peut modifier la durée d'utilisation des pneus cloutés, notamment en montagne. Les ensembles véhicules/véhicules jusqu'à 7,5 tonnes de PTAC peuvent être équipés de pneumatiques cloutés. La longueur des pointes ne doit pas dépasser 1,5 mm. Un véhicule immatriculé à l'étranger avec des pneus cloutés peut circuler en Suisse, à condition que cet équipement soit autorisé dans le pays d'immatriculation du véhicule.

Wlochy

Les pneus d'hiver sont également requis par la loi dans certaines régions d'Italie. Par exemple, dans la région du Val d'Aoste, cette obligation (ou chaînes) est valable du 15 octobre au 15 avril. Cependant, dans la région de Milan du 15 novembre au 31 mars - quelles que soient les conditions météorologiques.

Les chaînes à neige doivent être utilisées sur certaines routes et dans certaines conditions météorologiques. Lorsque les conditions le permettent, les pneus cloutés sont également autorisés en Italie sur les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes. La police a le droit, en fonction des conditions météorologiques, d'introduire une interdiction temporaire de rouler avec des pneus d'hiver. Des panneaux l'indiquent. La pénalité pour non-respect de ces exigences est de 79 euros.

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