Quelle est la motorisation d'une BMW Série 6 ?
Teneur
- Conduite BMW Série 6 restyling 2015, berline, 3ère génération, F06
- Conduite BMW Série 6 facelift 2015, carrosserie ouverte, 3ère génération, F12
- Conduite BMW Série 6 restyling 2015, coupé, 3ère génération, F13
- Conduire BMW Série 6 2012 Berline 3e génération F06
- Groupe motopropulseur BMW Série 6 2011 Carrosserie ouverte 3ère génération F12
- Conduire BMW Série 6 2011 Coupé 3ère génération F13
- Conduite BMW Série 6 lifting 2007, carrosserie ouverte, 2ème génération, E64
- Conduire BMW Série 6 lifting 2007, coupé, 2e génération, E63
- Groupe motopropulseur BMW Série 6 2004, carrosserie ouverte, 2e génération, E64
- Conduire BMW Série 6 2003 Coupé 2e génération E63
- Conduire BMW Série 6 lifting 1987, coupé, 1e génération, E24
- Conduire BMW Série 6 1975 Coupé 1e génération E24
La voiture BMW Série 6 est équipée des types de conduite suivants : Full (4WD), Rear (FR). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.
Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.
La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.
Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.
En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.
Conduite BMW Série 6 restyling 2015, berline, 3ère génération, F06
03.2015 – 05.2018
Regroupement | Type d'entraînement |
640d à xDrive | Complet (4WD) |
640i ATxDrive | Complet (4WD) |
650i ATxDrive | Complet (4WD) |
Conduite BMW Série 6 facelift 2015, carrosserie ouverte, 3ère génération, F12
03.2015 – 05.2018
Regroupement | Type d'entraînement |
640i ATxDrive | Complet (4WD) |
650i ATxDrive | Complet (4WD) |
640iAT | Arrière (FR) |
650iAT | Arrière (FR) |
Conduite BMW Série 6 restyling 2015, coupé, 3ère génération, F13
02.2015 – 05.2018
Regroupement | Type d'entraînement |
640d à xDrive | Complet (4WD) |
640i ATxDrive | Complet (4WD) |
650i ATxDrive | Complet (4WD) |
Conduire BMW Série 6 2012 Berline 3e génération F06
06.2012 – 02.2015
Regroupement | Type d'entraînement |
640d à xDrive | Complet (4WD) |
640i ATxDrive | Complet (4WD) |
650i ATxDrive | Complet (4WD) |
640j AT | Arrière (FR) |
640iAT | Arrière (FR) |
650iAT | Arrière (FR) |
Groupe motopropulseur BMW Série 6 2011 Carrosserie ouverte 3ère génération F12
06.2011 – 02.2015
Regroupement | Type d'entraînement |
640d à xDrive | Complet (4WD) |
640i ATxDrive | Complet (4WD) |
650i ATxDrive | Complet (4WD) |
640j AT | Arrière (FR) |
640iAT | Arrière (FR) |
650iAT | Arrière (FR) |
Conduire BMW Série 6 2011 Coupé 3ère génération F13
06.2011 – 02.2015
Regroupement | Type d'entraînement |
640d à xDrive | Complet (4WD) |
640i ATxDrive | Complet (4WD) |
650i ATxDrive | Complet (4WD) |
640j AT | Arrière (FR) |
640iAT | Arrière (FR) |
650iAT | Arrière (FR) |
Conduite BMW Série 6 lifting 2007, carrosserie ouverte, 2ème génération, E64
09.2007 – 07.2010
Regroupement | Type d'entraînement |
630Ci MT | Arrière (FR) |
630Ci À | Arrière (FR) |
650Ci MT | Arrière (FR) |
650Ci À | Arrière (FR) |
Conduire BMW Série 6 lifting 2007, coupé, 2e génération, E63
09.2007 – 07.2010
Regroupement | Type d'entraînement |
630Ci MT | Arrière (FR) |
630Ci À | Arrière (FR) |
650Ci MT | Arrière (FR) |
650Ci À | Arrière (FR) |
Groupe motopropulseur BMW Série 6 2004, carrosserie ouverte, 2e génération, E64
04.2004 – 08.2007
Regroupement | Type d'entraînement |
630Ci MT | Arrière (FR) |
630Ci À | Arrière (FR) |
645Ci MT | Arrière (FR) |
645Ci À | Arrière (FR) |
650Ci MT | Arrière (FR) |
650Ci À | Arrière (FR) |
Conduire BMW Série 6 2003 Coupé 2e génération E63
09.2003 – 08.2007
Regroupement | Type d'entraînement |
630Ci MT | Arrière (FR) |
630Ci À | Arrière (FR) |
645Ci MT | Arrière (FR) |
645Ci À | Arrière (FR) |
650Ci MT | Arrière (FR) |
650Ci À | Arrière (FR) |
Conduire BMW Série 6 lifting 1987, coupé, 1e génération, E24
05.1987 – 04.1989
Regroupement | Type d'entraînement |
635 CSi Cat.MT | Arrière (FR) |
635 CSi Cat.AT | Arrière (FR) |
635 CSI MT | Arrière (FR) |
635 CSi AT | Arrière (FR) |
M635 CSi Cat.MT | Arrière (FR) |
M635 CSi MT | Arrière (FR) |
Conduire BMW Série 6 1975 Coupé 1e génération E24
10.1975 – 05.1987
Regroupement | Type d'entraînement |
628 CSI MT | Arrière (FR) |
628 CSi AT | Arrière (FR) |
630CS MT | Arrière (FR) |
630 CS À | Arrière (FR) |
633 CSI MT | Arrière (FR) |
633 CSi AT | Arrière (FR) |
635 CSi Cat.MT | Arrière (FR) |
635 CSi Cat.AT | Arrière (FR) |
635 CSI MT | Arrière (FR) |
635 CSi AT | Arrière (FR) |
M635 CSi Cat.MT | Arrière (FR) |
M635 CSi MT | Arrière (FR) |